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中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车的时机，号码制车站由（）时刻转入。

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在编组站或区段站原列到开的列车上的货车摘走的车辆除外属

有调中转车无调中转车货物作业车非运用车

在编组站或区段站进行补减轴调车作业的原中转列车上的货车补减轴的车辆除外属

有调中转车无调中转车货物作业车非运用车

针对号码制统计方法和非号码制统计方法的特点你认为货物作业车最好用哪种方法统计中转车呢为什么

在车流分析时无调比这一指标指的是无调中转车数与车数之比

有调中转车站货物作业接入总发出总

中时是指在站的平均停留时间

无调中转车有调中转车中转车货物作业车

车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和技术作业过程两大部分

货车客车中转车有调中转车

是指在车站只办理中转作业不进行货物装卸作业的运用货车

装车卸车中转车作业车

一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷

办理车数中转车数货物作业车数货物作业次数

是指到达本站及工业企业线或段管线内进行货物装卸或倒装作业的车辆

现在车作业车货物作业车中转车

随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站在该站进行到发技术作业后又随原列车继续运行的货车称为

本站货物作业车无调中转车有调中转车非运用车

货车到达车站卸车后空车随另一列车挂走该站按统计其停留时间

有调中转车无调中转车一次货物作业车双重货物作业车

是指在站线区间岔线段管线等地点所进行货物装卸或倒装作业的运用货车

中转车双重作业车一次货物作业车货物作业车

在技术站原列到开的列车上的货车按统计停留时间

有调中转车无调中转车双重货物作业车一次货物作业车

停时指标的计算方法是用

所有中转车停留时间除以中转车数所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数所有货物作业车停留时间除以货物作业车数所有中转车停留时间除以货物作业车数

中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车使用号码制货车停留时间登记簿运统8的车站由起转入

实际到达时调度同意转入时作业开始时出发时

对备用时间不满规定时间而无令解除备用的货车非号码制货车停留时间登记簿应按填记

列入备用前的作业种别解除备用后的实际作业种别有调中转车货物作业车

是指在该站不进行货物装卸作业的运用货车

有调中转车无调中转车中转车双重作业车

采用非号码制计算停留时间的车站中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车时转入时刻有何规定

使用号码制统计货车停留时间时只结算哪些中转车和货物作业车的停留车小时

货车按其在车站所办理的技术作业分为中转车和货物作业车

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