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一般来说，配送圈大，配送中心的配置数量就少，距离客户的距离则长。

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节约里程法的主要出发点是根据来制定以配送车辆总的周转量为最小的目标方案

配送中心车辆运输能力与客户之间的距离可用车辆数量各客户间的相对距离配送中心自有车型

一般来说企业配送中心的硬件设备系统常常被看做是配送中心的先进性标准

一般影响配送时效的因素中物流公司较难控制的因素包括

发车等待时间配送线路交通状况买方客户距离远近配送买方客户数量配送至客户的作业等待时间

一般来说企业配送中心的硬件设备系统常常被看作是配送中心的先进性标志

一般来说客户对销售配送的最大担心是害怕供应保证程度降低所以配送企业的供应保障能力越强越好

一般影响配送时效的因素中物流公司无法控制的因素为

发车等待时间配送线路交通状况买方客户距离远近配送买方客户数量

一般来说配送圈大的话配送中心的配置数量就会多配送成本相对高反之配送中心的数量减少顾客距离缩短配送成本

一般影响配送时效的因素中物流公司可以控制的因素包括

发车等待时间配送线路交通状况买方客户距离远近配送买方客户数量配送至客户的作业等待时间

一般来说企业配送中心软硬件设备系统的水平常常被看成是配送中心先进性的标志

配送中心的选址首先要能保证在一定的物流服务水平下满足顾客的订货要求必须在充分考虑配送距离配送时间和配

配送路线配送对象配送圈配送数量

配送中心的选址首先要能保证在一定的物流服务水平下满足顾客的订货要求必须在充分考虑配送距离配送时间和配

配送圈配送路线配送对象配送数量

一般影响配送时效的因素包括

发车等待时间配送线路交通状况买方客户距离远近配送买方客户数量配送至客户的作业等待时间

一般来说企业配送中心的硬件设备系统常常被看做是配送中心的先进性标志

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