首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
某高速公路设计车速为130km/h,全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构,1~20km的地基土为湿陷性黄土,20~35km之间的地基土为膨胀土,在膨胀土路基施工过程中发生如下情况: (1)用强膨...
查看本题答案
包含此试题的试卷
公路工程(二建)《问答集》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
某高速公路设计车速为130km/h全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构1~20km的地基土为湿陷
某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工单位为了
二 某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工单
某高速公路施工项目全长60.3km设计车速为120km/h路面面层采用水泥混凝土路面施工方法并采用滑
某高速公路设计车速为130km/h全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构1~20km的地基土为湿陷
某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工单位为了
某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工单
某高速公路设计车速为130km/h全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构1~20km的地基土为湿陷
某高速公路设计车速为130km/h全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构1~20km的地基土为湿陷
某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工单位为了
二某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工
二 某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工单
某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工单位为了
某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工单位为了
某高速公路施工项目全长60.3km设计车速为120km/h路面面层采用水泥混凝土路面施工方法并采用滑
某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工单位为了
某高速公路设计车速为130km/h全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构1~20km的地基土为湿陷
某高速公路全长37km设计车速130km/h路面基层采用粒料基层施工方法采用填隙碎石施工施工单位为了
一某高速公路施工项目全长60.3km设计车速为120km/h路面面层采用水泥混凝土路面施工方法并采用
某高速公路施工项目全长60.3km设计车速为120km/h路面面层采用水泥混凝土路面施工方法并采用滑
热门试题
更多
某高速公路第五施工合同段地处城郊主要工程为路基填筑施工其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑因当地经济发展和交通规划需要经各方协商决定将该段路基填筑变更为5×20+3×36+5×20m预应力钢筋混凝土箱梁桥箱梁混凝土强度等级为C40变更批复后承包人组织施工上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工泵送混凝土支架施工时对预拱度设置考虑了以下因素1卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度2支架在荷载作用下的弹性压缩挠度3支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度4由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度根据设计要求承包人对支架采取了预压处理然后立模普通钢筋制作箱梁混凝土浇筑采用气割进行预应力筋下料箱梁采用洒水覆盖养生箱梁混凝土强度达到规定要求后进行孔道清理预应力张拉压浆当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止箱梁现浇施工正值夏季高温为避免箱梁出现构造裂缝保证箱梁质量施工单位提出了以下三条措施1选用优质的水泥和集料2合理设计混凝土配合比水灰比不宜过大3严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间[问题]预应筋下料工艺是否正确请说明理由说明预应力张拉过程中应控制的指标并指出主要指标
某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥合同工期为15个月采用长度为40~50m直径为1.5m的桩基础桥位处地层土质为亚黏土下部结构为圆柱式墩直径为1.3m柱顶设置盖梁墩柱高度为4~12m桥台为重力式U型桥台项目部为了降低成本制订了先进的经济合理的施工方案项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如图1所示 桩基础采用旋挖钻机成孔墩柱钢筋骨架现场整体制作吊装就位墩柱施工采用钢模板整体拼装完成后一次吊装就位再在顶部钢筋四周插入木楔让钢筋骨架居中使钢筋保护层厚度得到有效控制项目部根据施工组织设计提出了水泥钢材碎石和砂等几项大宗材料的采购计划并邀请了几家材料供应商参加竞标项目部组织了评标小组为节约成本评标的唯一标准就是价格项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商 [问题] 针对0~15号及21~36号跨的主梁吊装施工采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥请说明理由
水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度的要求
国家部重点公路工程项目中100km以上的高速公路独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作由负责
在公路工程施工质量管理中现场工程质量检查分
下列关于公路工程的事故处理四不放过原则的叙述有误的是
某高速公路M合同段K17+300~K27+300主要为路基土石方工程本地区岩层构成为泥岩砂岩互层抗压强度20MPa左右地表土覆盖层较薄在招标文件中工程量清单列有挖方2400000m3土石比例为6:4填方249000m3填方路段填料由挖方路段调运考虑到部分工程量无法准确确定因此采用单价合同由监理工程师与承包人共同计量土石开挖综合单价为16元/m3施工过程部分事件摘要如下事件一施工单位开挖路基后发现挖方土石比例与设计文件出入较大施工单位以书面形式提出发设计变更后经业主监理设计与施工单位现场勘察洽商设计单位将土石比例调整为3.4:6.6变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3经测算变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算事件二在填筑路堤时施工单位采用土石混合分层铺筑局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工并用平地机整平每一层最大层厚40cm填至接近路床底面标高时改用土方填筑事件三该路堤施工中严格质量检验实测了压实度弯沉值纵断高程中线偏位宽度横坡边坡[问题]指出事件二中施工方法存在的问题并提出正确的施工方法
某高速公路第五施工合同段地处城郊主要工程为路基填筑施工其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑因当地经济发展和交通规划需要经各方协商决定将该段路基填筑变更为5×20+3×36+5×20m预应力钢筋混凝土箱梁桥箱梁混凝土强度等级为C40变更批复后承包人组织施工上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工泵送混凝土支架施工时对预拱度设置考虑了以下因素1卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度2支架在荷载作用下的弹性压缩挠度3支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度4由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度根据设计要求承包人对支架采取了预压处理然后立模普通钢筋制作箱梁混凝土浇筑采用气割进行预应力筋下料箱梁采用洒水覆盖养生箱梁混凝土强度达到规定要求后进行孔道清理预应力张拉压浆当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止箱梁现浇施工正值夏季高温为避免箱梁出现构造裂缝保证箱梁质量施工单位提出了以下三条措施1选用优质的水泥和集料2合理设计混凝土配合比水灰比不宜过大3严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间[问题]除背景资料中提到的三条构造裂缝防治措施外再列举两条防治措施
下列土石材料中不能直接用作路基填料的是
灌砂法检测时以ρd表示干密度以ρw表示湿密度w表示含水量则材料湿密度计算公式为
桥梁挖孔灌注桩适用于
明挖扩大基础施工中混凝土护壁一般采用喷射混凝土根据经验一般喷护厚度为cm一次喷护需1~2h
为防治钻孔灌注桩断桩在灌注过程中导管的埋置深度一般控制在m的范围内防止导管埋置深度过深
复合式衬砌的隧道在量测地表下沉项目时应采用进行量测
某高速公路第五施工合同段地处城郊主要工程为路基填筑施工其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑因当地经济发展和交通规划需要经各方协商决定将该段路基填筑变更为5×20+3×36+5×20m预应力钢筋混凝土箱梁桥箱梁混凝土强度等级为C40变更批复后承包人组织施工上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工泵送混凝土支架施工时对预拱度设置考虑了以下因素1卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度2支架在荷载作用下的弹性压缩挠度3支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度4由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度根据设计要求承包人对支架采取了预压处理然后立模普通钢筋制作箱梁混凝土浇筑采用气割进行预应力筋下料箱梁采用洒水覆盖养生箱梁混凝土强度达到规定要求后进行孔道清理预应力张拉压浆当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止箱梁现浇施工正值夏季高温为避免箱梁出现构造裂缝保证箱梁质量施工单位提出了以下三条措施1选用优质的水泥和集料2合理设计混凝土配合比水灰比不宜过大3严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间[问题]确定上述变更属于哪类变更列出工程变更从提出到确认的几个步骤
马歇尔试验技术指标包括等
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料砂石材料水泥沥青材料沥青混合料和钢材等所有材料均由项目部自己采购和组织运输项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求摘要1对于碎石提出了可松散性要求2为区分砂的粗细度提出了砂的平均密度和湿度要求3对于水泥提出了针入度的要求该项目在施工过程中项目部有关部门通过资料分析发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多主要原因是砂碎石材料成本的增加但有关资料表明砂碎石的购入原价与施工预算时的价格一致在工程施工中还发生了如下事件事件一水泥混凝土结构局部出现了蜂窝麻面项目部认为并未影响结构因此未做任何处理事件二在满堂支架桥梁施工中发生了支架垮塌造成直接经济损失40万元项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报事件三在路基施工放样时由于工期紧项目部新购了一台全站仪后立即投入使用并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用使路基工程按时完工[问题]分析事件三中存在的仪器管理问题并提出正确的处理方法
土工合成材料应纵横向搭接下列关于其具体搭接要求叙述正确的是
公路工程施工机械设备的选择原则一般包括
某高速公路M合同段路面采用沥青混凝土路线长19.2km该路地处平原地区路基横断面以填方3~6m高的路堤为主借方量大借方的含石量40%~60%地表层以黏土为主其中K7+200~K9+800段地表层土厚7~8m土的天然含水量为40%~52%地表无常年积水孔隙比为1.2~1.32属典型的软土地基结合实际情况经过设计监理施工三方论证决定采用砂井进行软基处理其施工工艺包括加料压密桩管沉入机具定位拔管整平原地面等完工后经实践证明效果良好在施工过程中针对土石填筑工程项目部根据作业内容选择了推土机铲运机羊足碾布料机压路机洒水车平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备在铺筑沥青混凝土路面面层时因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤并造成设备故障事故发生后项目部将受伤工人送医院治疗并组织人员对设备进行了抢修使当天铺筑工作顺利完成[问题]选择施工机械时除了考虑作业内容外还应考虑哪些因素针对土石填筑施工项目部所选择的机械是否妥当请说明理由
加筋土挡土墙一般应用于
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料砂石材料水泥沥青材料沥青混合料和钢材等所有材料均由项目部自己采购和组织运输项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求摘要1对于碎石提出了可松散性要求2为区分砂的粗细度提出了砂的平均密度和湿度要求3对于水泥提出了针入度的要求该项目在施工过程中项目部有关部门通过资料分析发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多主要原因是砂碎石材料成本的增加但有关资料表明砂碎石的购入原价与施工预算时的价格一致在工程施工中还发生了如下事件事件一水泥混凝土结构局部出现了蜂窝麻面项目部认为并未影响结构因此未做任何处理事件二在满堂支架桥梁施工中发生了支架垮塌造成直接经济损失40万元项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报事件三在路基施工放样时由于工期紧项目部新购了一台全站仪后立即投入使用并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用使路基工程按时完工[问题]事件一中项目部的做法是否正确如不正确请提出正确的处理办法
下列不属于施工企业对项目经理部成本考核内容的是
某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥合同工期为15个月采用长度为40~50m直径为1.5m的桩基础桥位处地层土质为亚黏土下部结构为圆柱式墩直径为1.3m柱顶设置盖梁墩柱高度为4~12m桥台为重力式U型桥台项目部为了降低成本制订了先进的经济合理的施工方案项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如图1所示 桩基础采用旋挖钻机成孔墩柱钢筋骨架现场整体制作吊装就位墩柱施工采用钢模板整体拼装完成后一次吊装就位再在顶部钢筋四周插入木楔让钢筋骨架居中使钢筋保护层厚度得到有效控制项目部根据施工组织设计提出了水泥钢材碎石和砂等几项大宗材料的采购计划并邀请了几家材料供应商参加竞标项目部组织了评标小组为节约成本评标的唯一标准就是价格项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商 [问题] 如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求将可能导致桥面系中产生什么病害并提出防治这种病害的三条措施
某高速公路M合同段路面采用沥青混凝土路线长19.2km该路地处平原地区路基横断面以填方3~6m高的路堤为主借方量大借方的含石量40%~60%地表层以黏土为主其中K7+200~K9+800段地表层土厚7~8m土的天然含水量为40%~52%地表无常年积水孔隙比为1.2~1.32属典型的软土地基结合实际情况经过设计监理施工三方论证决定采用砂井进行软基处理其施工工艺包括加料压密桩管沉入机具定位拔管整平原地面等完工后经实践证明效果良好在施工过程中针对土石填筑工程项目部根据作业内容选择了推土机铲运机羊足碾布料机压路机洒水车平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备在铺筑沥青混凝土路面面层时因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤并造成设备故障事故发生后项目部将受伤工人送医院治疗并组织人员对设备进行了抢修使当天铺筑工作顺利完成[问题]本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基是否合理请说明理由
下列费用中以各类工程的直接费之和为计算基数的是
路基工程常用的挡土墙类型有重力式悬臂式护臂式锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等其中是我国目前最常用的一种挡土墙形式多用浆砌片块石砌筑
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料砂石材料水泥沥青材料沥青混合料和钢材等所有材料均由项目部自己采购和组织运输项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求摘要1对于碎石提出了可松散性要求2为区分砂的粗细度提出了砂的平均密度和湿度要求3对于水泥提出了针入度的要求该项目在施工过程中项目部有关部门通过资料分析发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多主要原因是砂碎石材料成本的增加但有关资料表明砂碎石的购入原价与施工预算时的价格一致在工程施工中还发生了如下事件事件一水泥混凝土结构局部出现了蜂窝麻面项目部认为并未影响结构因此未做任何处理事件二在满堂支架桥梁施工中发生了支架垮塌造成直接经济损失40万元项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报事件三在路基施工放样时由于工期紧项目部新购了一台全站仪后立即投入使用并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用使路基工程按时完工[问题]逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理请说明理由
路基工程中的重力式挡土墙墙背形式可分为
某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥合同工期为15个月采用长度为40~50m直径为1.5m的桩基础桥位处地层土质为亚黏土下部结构为圆柱式墩直径为1.3m柱顶设置盖梁墩柱高度为4~12m桥台为重力式U型桥台项目部为了降低成本制订了先进的经济合理的施工方案项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如图1所示 桩基础采用旋挖钻机成孔墩柱钢筋骨架现场整体制作吊装就位墩柱施工采用钢模板整体拼装完成后一次吊装就位再在顶部钢筋四周插入木楔让钢筋骨架居中使钢筋保护层厚度得到有效控制项目部根据施工组织设计提出了水泥钢材碎石和砂等几项大宗材料的采购计划并邀请了几家材料供应商参加竞标项目部组织了评标小组为节约成本评标的唯一标准就是价格项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商 [问题] 指出背景资料中合格材料供方选择上的缺陷并说明合格材料供方评价的依据
热门题库
更多
机电工程(二建)
公路工程(二建)
一级消防工程师
二级消防工程师
公路造价工程师
造价工程师(建设部)
水利造价工程师继续教育题库
注册环保工程师
质量、投资、进度控制
设备监理合同管理
设备监理基础及相关知识
设备监理综合实务与分析
注册电气工程师
监理工程师(建设部)
公路工程监理工程师
广西三类人员考试