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越出站界调车，利用路票出站调车后发车时，应在路票上注明“（）”字样，并交给司机停止基本闭塞的调度命令。

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利用路票出站调车后发车时应在路票上注明字样并交给司机停止基本闭塞的调度命令

出站调车后发车用路票发车直接发车调车完发车

越出站界调车时出站调车通知书按时间计算不受次数的限制但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时应收

越出站界调车时在双线区间正方向必须区间空闲在单线自动闭塞区间闭塞系统必须在发车位置第一闭塞分区空闲经

某站3道发出22011次区间为半自动闭塞经过6#4#2#道岔6#道岔与8#道岔间设置有超限绝缘现8D

正常开放出站信号机发车正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票反排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票对4道发车进路上的6#、4#、2#道岔单操单锁开通4道，进入区间的凭证是路票

列车冒进出站信号机以调车方式退回出站信号机前方办妥闭塞并准备发车进路后发车

显示发车信号开放出站信号机发给路票发给调度命令

单线半自动闭塞区间出站调车时须发给司机

半自动闭塞发车进路通知书路票出站调车通知书

某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警区间为半自动闭塞4道发出22011次发车进路的准

正常开放出站信号机发车正排调车进路准备发车进路，路票发车反排调车进路准备发车进路，路票发车正排调车进路准备发车进路，绿色许可证发车

超长列车需尾部越出站界发车时按规定递交的出站跟踪调车通知书可不收回待列车尾部进站后方可办理区间开通

双线反方向出站调车时须有停止基本闭塞法的调度命令与邻站办理闭塞手续并发给司机

路票出站调车通知书路票、出站调车通知书调度命令

某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警区间为半自动闭塞Ⅱ道发出22011次发车进路的准备方式

正常开放出站信号机发车正排调车进路准备发车进路，路票发车反排调车进路准备发车进路，路票发车正排调车进路准备发车进路，绿色许可证发车

某站1道发出22011次区间为半自动闭塞出站信号机出现故障发车进路准备的要点和进入区间的凭证是

正常开放出站信号机办理1道发车正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证

双线反方向出站调车时应发给司机

绿色许可证路票出站调车通知书

自动闭塞区段超长列车冒进出站信号机如不影响其他列车到发或调车作业时列车不必后退办妥闭塞并准备发车进路

路票调度命令绿色许可证红色许可证

列车冒进出站信号机以调车方式退回出站信号机前方办妥闭塞并准备进路后发车

显示发车信号开放出站信号机发给路票发给调度命令

跨进站信号机装卸路料时可按办理

跟踪出站调车越出站界调车封锁区间停基改电

某站下行进站信号机故障现该站3道发出22012次区间为半自动闭塞发车进路准备方式及进入区间的凭证

正常开放出站信号机发车正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票反排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是绿色许可证

出站调车通知书用后及时收回超长列车需尾部越出站界发车除外报告车站值班员方可办理区间开通手续具体作业

单线半自动闭塞区间和双线反方向越出站界调车时均应发给司机

路票绿色许可证出站调车通知书跟踪调车通知书

使用路票出站调车后发车时应在路票最下面写上字样

办理越出站界调车后没有取消手续也没有办理列车闭塞手续就用该调车手续将列车开出按论

列车调车向占用区间发出列车未准备好进路发车

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