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货车车体外胀的原因是什么?有什么危害?
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车辆钳工考试《车辆钳工技师》真题及答案
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底架与车体裂纹易产生在哪些部位其原因是什么
货车车体上的标记参数与加规附录不一致时以什么参数为准?
装运整件货物无侧压作用的重车车体外胀限度
按重车计算
按空车计算
平均计算
另作规定
敞车车体外胀不大于150mm
敞车车体外涨有何规定
车体变形的主要原因是什么
货车运用要求敞车车体外胀空车不大于
60mm
70mm
80mm
90mm
铁路敞车车体外胀高原铁路行包列车除外重车须≤mm
100
120
130
150
车体倾斜的原因是什么如何测量
车体的变形主要有哪些其原因是什么
长期使用氯丙嗪会出现哪些锥体外系反应原因是什么如何处理
敞车车体外胀重车不大于
75mm
80mm
135mm
150mm
货车车体是什么
车体产生外胀的原因是什么
货车运用限度规定敞车车体外胀重车不大于
75mm
80mm
135mm
150mm
敞车车体胀出货车空车允许限度为重车允许限度为
货车车体外胀危害主要有敞车易丢失货物两侧均超限时易超出车辆限界碰撞信号机等线路两侧固定设施复线区段还
货车车体倾斜敞车车体外涨允许限度有何规定
铁路敞车车体外胀高原铁路行包列车除外空车须≤mm
20
40
60
80
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车辆的检查及修理应根据修程范围在车辆修理工厂车辆段和值乘中进行
25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器以防止高频的传递和减小转向架
横向止挡作用主要防止过曲线时转向架与车体的过大及保证车辆运行时具有良好的横向平稳性
动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力动车组
在液压起重设备液压系统中安全元件是
转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫使侧架与承载鞍间实现了定位
电化区段运行的客车机械冷藏车等应有严禁攀登的标识
根据密接式钩缓装置的结构尺寸调整垫圈厚度每增加/减少lmm钩体凸锥顶点处的车钩高度增加/减少
STl—600型闸调器应清除外露部分尘垢并进行外观检查螺杆护管闸调器体控制杆等无弯曲变形连接部位配件齐全紧固件无松动圆销开口销磨耗不过限螺杆工作长度不得少于
是微型计算机系统的输入设备
起复车辆连接转向架与车体时用两条链条分别兜在转向架的拱板或铸钢侧架的轴箱上的连接工具是
CW-200K型转向架旋轮后满足不了钩高要求时可优先考虑在轴箱簧下加垫簧下最多可加簧上可加5mm
104型电空制动具有电空紧急制动功能紧急制动制动缸压力为
采用密接式车钩的列车须备有中间体过渡车钩密接式车钩
客车内应有紧急制动阀及压力表并均应保持作用良好按规定时间进行检查
旅客列车中乘坐旅客的车辆与机车货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的须加锁
25T型客车落成时先在下测量构架上的测量基准与空簧上盖上平面之高反差应为290±5mm
CW-200K型定位节点组成决定着轮对轴箱相对于构架的定位刚度并承受两者交变的
车辆两台车交叉脱轨时起复一端后将复轨器更动一下位置起复另一端使用的是复轨器
客车应装有轴温报警装置最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机和防滑器
120型控制阀常用制动位第二阶段时因主活塞继续上移制动管压力经滑阀座孔至制动缸实现第二次局减作用
新型车辆采用了两级刚度弹簧提高空车弹簧静挠度改善动力学性能
25T型客车洗面器上设通过旋转侧面旋钮可调节水的冷热
装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆空车时制动缸压力过低原因是
SW-220K转向架列检检测轴温发现轴温超过外温时应甩车检修严禁带病运行
冲洗阀装配利用FCU控制的空气阀以
长大下坡道为线路坡度超过6%0长度为及其以上线路坡度超过12%o长度为5km及其以上线路坡度超过20%0长度为2km及其以上
车轴是车辆配件中含碳量比较高的配件承受反复弯曲的交变载荷因此除部分外其他部分不准焊修
SW-220K型转向架空气弹簧支撑梁侧梁外侧腹板组成的密闭腔与横梁内腔相通共同组成空气弹簧的
电动端门由基础部件门扇部件承载驱动部件和等四大部件组成
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