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机翼下方空气速度大，压强小 机翼下方空气速度大，压强大 机翼上方空气速度大，压强大 机翼上方空气速度大，压强小
机翼上方空气流速大，压强小 翼下方空气流速大，压强小 机翼上方空气流速大，压强大 机翼下方空气流速大，压强小
飞机将保持平飞 只要机翼水平，系统在俯仰上保持1g的载荷 无论飞机带不带坡度，飞机都承受1g的载荷
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飞机飞离航母后，航母始终漂浮，航母所受浮力的大小不变 飞机飞行时能获得向上的压强差，是因为机翼上方空气流速大于机翼下方空气流速 飞机在航母甲板上加速飞行时，受到平衡力 飞机在起飞过程中，惯性将消失 
机翼下方空气流动的速度比机翼上方的大，它对下翼面的压强小 机翼下方空气流动的速度比机翼上方的大，它对下翼面的压强大 机翼上方空气流动的速度比机翼下方的大，它对下翼面的压强大 机翼上方空气流动的速度比机翼下方的大，它对下翼面的压强小
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机翼下方空气速度大，压强小； 机翼下方空气速度大，压强大； 机翼上方空气速度大，压强大； 机翼上方空气速度大，压强小.
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飞机三点或两点接地时的外载荷 飞机在平飞和在垂直平面内做机动飞行时的外载荷 飞机侧滑时的外载荷 由机翼和水平尾翼的固定接头传给机身的外载荷
飞机飞离航母后，航母始终漂浮，航母所受浮力的大小不变 飞机飞行时能获得向上的压强差，是因为机翼上方空气流速大于机翼下方空气流速 飞机在航母甲板上加速飞行时，受到平衡力 飞机在起飞过程中，惯性将消失
飞机在起飞过程中，惯性将消失 飞机在航母甲板上加速飞行时，受平衡力作用 飞机飞离航母后，航母始终漂浮，航母所受浮力的大小不变 飞机飞行时由于机翼上方空气流速大于机翼下方空气流速，从而获得升力
机翼下方空气速度大，压强小
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机翼上方空气速度大，压强大
机翼上方空气速度大，压强小
飞机在起飞过程中，惯性将消失 飞机在航母甲板上加速飞行时，受平衡力作用 飞机飞离航母后，航母始终漂浮，航母所受浮力的大小不变 飞机飞行时由于机翼上方空气流速大于机翼下方空气流速，从而获得升力
飞机飞离航母后，航母所受浮力变小 飞机飞行时能获得向上的压强差，是因为机翼上方空气流速小于机翼下方空气流速 飞机在航母甲板上加速飞行时，受到平衡力作用 飞机在起飞过程中，惯性将增大
机翼上方空气流速大，压强小 机翼下方空气流速大，压强小 机翼上方空气流速大，压强大 机翼下方空气流速大，压强小 
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