首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
杰普逊航路图的距离单位为:().
查看本题答案
包含此试题的试卷
民航飞行签派员考试《民航飞行签派员综合练习》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
杰普逊仪表进近图的平面图上注有确认允许代替的定位点时精密进近雷达PAR可代替.
OM
MM
IM
OM和MM
着陆最低标准公布在下列杰普逊航图中的.
SID
STAR
进近图
机场图
杰普逊航路图中的航路高度使用.
QFE或FL
QNH或FL
QNE或FL
QNH
在杰普逊进近图的通信资料中不包括.①ATIS频率②进近管制频率③塔台管制频率④离场管制频率
①
③
④
①④
杰普逊航路图修订日期一般总是在.
星期一
星期二
星期三
星期五
杰普逊航路图中标注的通信频率在范围内标注时可舍去两位数字
110兆赫
120兆赫
130兆赫
140兆赫
备降最低标准公布在下列杰普逊航图中的.
STAR
航路图
进近图
机场图
除了特殊说明杰普逊航路图的时间为.
LT
GMT
UTC
以上都不对
在杰普逊进近图中的位置定位点不用表示
△
▲
○
×
在杰普逊标准仪表离场图上所表示的所有高度除另有规定外为高度
AGL
MSL
QNE
QFE
下列关于使用直达航路的要求不正确的是.
需经ATC预先批准。
必须提供ATC或咨询服务。
为已经知道ATC接受区域航路的驾驶员使用。
公布在杰普逊航路图和区域图中的申请航路。
在下列杰普逊航图的标题中有高度表拨正资料的有项①航路图②SID③STAR④进近图
①②③
②③④
①④
②③
美国地区用于高空和低空飞行用的第二张图的杰普逊航路图编号应为.
A2(H/L)
A(H/L)2
US2(H/L)
US(H/L)2
在下列杰普逊航图的标题中标有跑道号的有.①SID图②STAR图③机场图④进近图
①②
①②③
①②④
③④
杰普逊仪表进近图的平面图上注有确认允许代替的定位点时监视雷达ASR可代替.
OM
MM
IM
三者均不行
在杰普逊机场图的标题中若标有指定的CTAF则表示该机场.
无塔台管制
塔台是部分时间工作
B都对
B都不对
起飞最低标准公布在下列杰普逊航图中的.
SID
STAR
进近图
机场图
大部分杰普逊航路图采用的投影方法是.
方位投影
圆柱投影
圆锥投影
以上都不对
杰普逊航路图中的报告点用个字母表示
3
4
5
6
杰普逊航路图的标高单位为.
英尺
米
海里
英里
热门试题
更多
目视航线的符号是.
我国的航线手册中编号为ZUUU-1的航图是成都双流机场的.
关于精密进近地形图的修订说法错误的是.
在精密进近跑道的着陆入口900米以内如果有水上运输河道而该河道与中心剖面的高相差为±3米绘制精密进近地形图时.
精密进近地形图中RDH的垂直比例尺并RDH的大小
下列关于航图的说法中错误的一个是.
一张折叠好的航路图右上角标有H3→下面的描述错误的是.
如果使用标高点表示地形必须选用.
精密进近地形图在平面图上的地物或地形上的任何物体与中心线的剖面的高度相差为米可能影响者应标出
CTA指.
TMA指.
下面关于机场障碍物A型图比例尺说法错误的一个是.
机场障碍物A型图的平面图中应用画出跑道轮廓
机场障碍物A型图和机场障碍物B型图合为一张图时称为.
机场障碍物A型图中起飞航径区中心线用画出
如果ATS航路或位置报告要求复杂而不能在航路图上予以充分绘制应提供.
航图上的高度标高和高必须用表示
下面关于航路图说法错误的一个是.
一张完整的机场障碍物A型图中一侧的起飞航径区末端的水平坐标为4900米所标绘的障碍物也都在此范围内这表明.
机场障碍物A型图在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400米的地方有一条河当轮船通过时其桅杆高为5米则该轮船.
机场障碍物A型图的剖面网格必须在除跑道外的整个剖面图上画出垂直座标的零点必须是.
我国航路图中军用机场的符号是.
下列有关机场障碍物图A型图的说法中错误的一个是.
精密进近地形图的平面图及剖面图通常需要详细绘制从跑道入口起沿跑道中心线的延长线面积为的地形
航路图的区域网格最低安全高度是.
机场障碍物A型图对于穿透1.2%梯度面的铁路公路来往的车辆及水面通行船只的桅杆在起飞航径区的平面图上应.
我国航图中*符号表示.
精密进近地形图中与中心剖面高相差的那些物体及地形应用标绘在剖面图上
关于VOR航路的频率转换点下述说法错误的是.
关于航图上真北和磁差说法正确的是.
热门题库
更多
民用航空器维修执照考试
飞机维修执照考试
民航飞行签派员考试
飞行员仪表等级IR考试
飞行员执照考试
ATP中国基本飞行规则
民航电信人员执照考试
甚高频通信系统VHF考试
航空发动机装配工
民航客运员
民航安全检查员
航空票务知识考试
飞机勤务知识考试
航空乘务员
飞机制造工程师
空中交通管制员考试