在向货舱或机舱内大量喷水灭火时可能会-X题卡

破坏船体强度破坏稳性 A和B

提高机舱的局部强度提高抗沉性提高重心高度为了主机和轴配合，减小机座高度

货舱、机舱，起居处所货舱、机舱船上凡是有可燃物的处所

存在较大中拱变形存在较大中垂变形船体强度不足机舱内机器过重

甲板、货舱货舱、机舱甲板、机舱机舱、泵舱

货舱、机舱，起居处所货舱、机舱船上凡是有可燃物的处所

货舱、机舱、起居处所船上凡是有可燃物的处所货舱、机舱、货油泵舱、油漆间只适用于货舱、机舱

机舱内机翼内尾翼下货舱内

施放二氧化碳前，必须关闭货舱，使货舱处于全封闭状态施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时，要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放，不可中途中断施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效，在不具备气体检测仪器的情况下，可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情船舶机舱失火，应逐瓶施放二氧化碳

便于检修机器增加燃料舱保证与螺旋桨轴线配合 B+C

提高机舱的局部强度提高抗沉性提高重心高度为了主机和轴配合，减小机座高度

存在较大中拱变形存在较大中垂变形船体强度不足机舱内机器过重

施放二氧化碳前，必须关闭货舱，使货舱处于全封闭状态施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时，要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放，不可中途中断：施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能有效，在不具备气体检测仪器的情况下，可以试用手触摸起火货舱壁温度探测火情：船舶机舱失火，应逐渐施放二氧化碳。

便于检修机器增加燃料舱保证与螺旋桨轴线配合

货舱、机舱、起居处所船上凡是有可燃物的处所货舱、机舱、货油泵舱、油漆间只适用于货舱、机舱

打开航盖，进行最大量通风，若稳性许可还应向舱内灌水关闭货舱，若可能还应用CO2 大量通风，用泡沫对所有货舱进行冷却

20% 30% 40%

在向货舱或机舱内大量喷水灭火时，可能会：