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外形上的差异 受力不同，拱的弯矩与同跨径的梁板桥弯矩相比要小得多 拱桥的承重结构拱圈可采用抗拉性能较差的天然石料和混凝土修建 拱桥自重较大，水平推力较大，相应其墩、台和基础的圬工数量较大
荷载有向两支承边之间最长距离方向传递的趋势 均布荷载作用下，当桥轴向的跨长相同时，斜板桥的最大跨内弯矩比正桥要小 均布荷载作用下，当桥轴向的跨长相同时，斜板桥的跨中横向弯矩比正桥要小 钝角处产生较大的负弯矩
外型上的差异 受力不同， 拱的弯矩与同跨径的梁板桥的弯矩相比要小的多 拱桥的承重结构拱圈可采用抗拉性能较差的天然石料和混凝土修建 拱桥自重较大， 水平推力较大， 相应其墩、 台和基础的圬工数量较大
钢筋混凝土实心板桥 钢筋混凝土空心倾斜预制板桥 预应力混凝土空心预制板桥 钢筋混凝土空心板桥
斜交角、板的横截面形式及支承形式 斜交角、宽跨比及支承形式 斜交角、板的横截面形式及宽跨比 宽跨比、板的横截面形式及支承形式
简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一 简支板桥主要缺点是跨径不宜过大 板桥分成整体式板桥和装配式板桥 钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于 20m的简支板桥
最大跨内弯矩 最小跨内弯矩 跨中横向弯矩 钝角处产生较大的负弯矩
简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一 简支板桥主要缺点是跨径不宜过大 板桥分成整体式板桥和装配式板桥 钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于 20m的简支板桥
斜交板除了跨径方向的纵向弯矩外，在钝角处还产生相当大的垂直于钝角平分线的负弯矩，其值随着斜交角的增大而增大，但影响范围不大。 斜交板支承反力的分布很不均匀，钝角的角隅处的反力会比正交板大几倍，而锐角的角隅处反力变小，甚至会出现负值。 纵向最大弯矩的位置，随着斜交角的增大从跨中间向钝角部位转移。斜交板的最大纵向弯矩，一般比与斜跨径相等的正交板要小，而横向弯矩则要大得多。 斜交板的扭矩变化很复杂，沿板的自由边和支承边上都有正负扭矩交替产生。
钢筋混凝土空心倾斜预制板桥 预应力混凝土空心预制板桥 钢筋混凝土实心板桥 钢筋混凝土空心板桥
外型上的差异 受力不同，拱的弯矩与同跨径的梁板桥的弯矩相比要小得多 拱桥的承重结构拱圈可采用抗拉性能较差的天然石料和混凝土修建 拱桥自重较人，水平推力较人，相应其墩、台和基础的圬工数量较大
整体式矩形板桥横向刚度较大 装配式矩形板，板与板之间接缝用混凝土连接 悬臂板桥两端悬臂长度约为中间跨径的0.5倍 连续板桥边跨与中跨之比为0.7～0.8
实心板桥一般使用跨径为4.0m～8.0m 钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m～13.0m 预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m～16.0m 装配式简支板桥的板宽一般为0.9m 装配式简支板桥的板宽一般为1.0m
钢筋混凝土空心倾斜预制板桥 预应力混凝土空心预制板桥 钢筋混凝土实心板桥 预应力混凝土实心预制板桥
钢筋混凝土实心板桥 钢筋混凝土空心倾斜预制板桥 预应力混凝土空心预制板桥 预应力混凝土实心预制板桥
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