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甲说：制动带都是靠调整螺栓调节的。乙说：制动带都是靠调整伺服装置推杆调节的。（）

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调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中

4F27E自动变速器的2/4制动带采用什么方式进行调整的

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调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构.

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甲说为了仔细地检查制动带必要时可将其展平乙说任何情况下都不应将制动带展平

甲正确。乙正确。两人都正确。两人都不正确。

甲说强制降档带式制动器磨损最快乙说低档倒档带式制动器需经常调整

甲正确。乙正确。两人都正确。两人都不正确。

在调整制动器时要注意

回位弹簧的调整放出油污清洁制动带在放松制动带踏板时，制动带不应触及制动鼓

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甲正确。乙正确。两人都正确。两人都不正确。

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甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

把制动器衔铁推至铁芯上制动瓦块松开然后转动调节螺栓来调整

制动力制动力矩间隙接触面积

车辆行驶时发生跑偏的故障应急处理的办法是

踩死制动踏板，急打方向来进行调整急松开制动踏板，纠正方向后再踏下制动踏板不踩制动踏板，靠转动方向来摆脱困境急松开制动踏板，急打方向来进行调整

汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠完成

偏心支承销调整螺栓棘轮凸轮

对于4F27E自动变速器下列关于2/4档制动带螺栓的描述正确的是哪一项

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制动带应无油污紧固铆钉埋入制动带中防止与制动轮接触当制动带磨损导致制动不正常而发出噪声时可作适当调整

技师甲说所有可调整制动带的锁止螺母和调整螺钉都在变速器箱体外面技师乙说一些制动带不用螺钉调整谁正确

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时制动缸的压力值是靠常用限压阀调整

AT的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的

关于制动系的检查.调整甲认为制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现将推杆长度缩短可以

甲乙甲和乙均不是

当讨论制动带的工作时技师甲说油压作用于制动带的工作活塞组件技师乙说蓄压器有预压能补充系统油压的不足试

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确

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