四冲程柴油机工作特点之一进排气过程持续角比二冲程的小 -X题卡

曲轴转一周凸轮轴也转一周进、排气过程比二冲程的长多采用筒形活塞式结构

增压四冲程柴油机非增压四冲程柴油机增压二冲程机非增压二冲程机

二冲程与四冲程都是纯空气二冲程是纯空气,四冲程是油气混合二冲程是油气混合,四冲程是纯空气二冲程与四冲程都是油气混合

进气门活塞曲轴排气门

用四个冲程完成一个工作循环进、排气过程持续角比二冲程的大曲轴转一转，凸轮轴也转一转飞轮所储存的能量可供工作行程外的其他行程使用

不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压四冲程柴油机采用脉冲增压，二冲程柴油机采用等压增压四冲程柴油机采用等压增压，二冲程柴油机采用脉冲增压

四冲程柴油机不少于 6 个缸，二冲程柴油机不少于 4 个缸进气延续时间在四冲程柴油机最大不超 140° 曲轴转角，二冲程机不超过 120° A+B

二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍二冲程机工作循环比四冲程机多一倍，所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅱ ＋Ⅴ＋Ⅵ

用四个冲程完成一个工作循环进、排气持续角比二冲程的大曲轴转一转，凸轮轴也转一转

活塞四个行程完成一个工作循环进、排气过程比二冲程的长多采用筒形活塞式结构曲轴转一周，凸轮轴也转一周

排气量进气量残余废气量进、排气量

十缸四冲程柴油机，八缸二冲程柴油机六缸四冲程柴油机，五缸二冲程柴油机五缸四冲程柴油机，五缸二冲程柴油机八缸四冲程柴油机，八缸二冲程柴油机

四冲程柴油机二冲程柴油机二冲程直流扫气式柴油机二冲程弯流扫气式柴油机

二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半

用四个行程完成一个工作循环进、排气过程持续角比二冲程的小在上止点附近存在气阀重叠角每完成一个工作循环，曲轴回转二周

用四个行程完成一个工作循环进、排气过程持续角比二冲程的小在上止点附近存在气阀重叠角

四冲程柴油机工作特点之一,进、排气过程持续角比二冲程的小。（）