你可能感兴趣的试题
上述对高速公路最高时速的修改是否必要 有经验的司机是否有能力以每小时120公里的速度在高速公路上安全行驶 上述对高速公路最高时速的修改是否一定会使一些有经验的司机违反交规 上述对高速公路最高时速的修改实施后，有经验的司机是否会在合法的时速内行驶
统计表明，行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路使用效率 限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高 时速达到120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门 虽然时速限制放宽至120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞
行车速度大大超过普通火车的时速 行车速度快、效率高、安全舒适 虽然造价高，但经济效益很大 交通事故只有普通公路的一半
高速公路中间隔离带 高速公路外侧行车道 高速公路以外的区域 高速公路内侧行车道
可以进入高速公路行驶 进入高速公路后不准进入超车道 不得进入高速公路
统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路的使用效率。 限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高。 时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门。 虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞。
在高速公路行驶的拖拉机时速不得低于70公里 高速公路限速标示标明的最高时速不得超过150公里 残疾人轮椅车在非机动车道行驶时，最高时速不得超过15公里 电动自行车在非机动车道行驶时，最高时速不得超过20公里
在高速公路行驶的拖拉机时速不得低于70公里 高速公路限速标示标明的最高时速不得超过120公里 残疾人轮椅车在非机动车道行驶时，最高时速不得超过20公里 电动自行车在非机动车道行驶时，最高时速不得超过20公里
统计表明，行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路使用效率 限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高 时速达到120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门 虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞
在高速公路行驶的拖拉机时速不得低于70公里 高速公路限速标示标明的最高时速不得超过150公里 残疾人轮椅车在非机动车道行驶时，最高时速不得超过15公里 电动自行车在非机动车道行驶时,最高时速不得超过20公里
湘公网安备 43130202000226号