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天然气氨吸收制冷装臵制冷系统氨吸收器终温应该为()℃。
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轻烃装置操作工《轻烃装置操作(中级工)》真题及答案
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天然气氨吸收制冷装置制冷系统启车时应缓开液氨调节阀给供液
吸收器
回流冷却器
蒸发器
冷凝器
国产天然气氨压缩浅冷装臵启动氨压缩制冷系统时使蒸发器内压力逐渐升高至MPa
0.05
0.08
0.10
0.12
天然气氨吸收制冷装臵关闭吸收器入口之要先关闭阀
吸收器冷却水进出口
冷凝器冷却水进出口
塔顶气出口
液氨调节
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统正常停车应关闭气氨入口
吸收器
冷凝器
发生器
精馏塔
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统正常停车时应关闭发生器进出口阀停止加热发生
天然气
蒸气
氨水
冷却水
天然气氨吸收制冷装置制冷系统氨冷凝器压力应控制在MPa
0.68~0.80
0.80~0.98
0.98~0.10
0.10~0.18
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统启车时应缓开液氨调节阀给供液
吸收器
回流冷却器
蒸发器
冷凝器
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统事故停车时应关闭发生器蒸气进出口阀停止发生
供液
冷凝
加热
排
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统启车时塔温缓慢上升升温速度不得超过℃/h
90
80
95
85
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统氨冷凝器压力控制在MPa
0.68~0.80
0.80~0.98
0.98~0.10
0.10~0.18
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统启车时当发生器压力至MPa左右时启动氨水泵建立氨水循环
0.1
0.3
0.6
0.5
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统启车塔温缓慢上升升温速度不得超过℃/h
90
80
95
85
天然气氨吸收制冷装臵关闭吸收器入口之前要先关闭阀
吸收器冷却水进出口
冷凝器冷却水进出口
塔顶气出口
液氨调节
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统事故停车时关闭发生器蒸气进出口阀停止发生
供液
冷凝
加热
排放
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统浓氨水浓度应为
30%~35%
50%~60%
70%~80%
90%~95%
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统启车当发生器压力至MPa左右时启动氨水泵建立氨水循环
0.1
0.3
0.6
0.8
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统事故停车时应关闭发生器蒸气进出口阀停止发生
供液
冷凝
加热
排放
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统启车时缓开液氨调节阀给供液
吸收器
回流冷却器
蒸发器
冷凝器
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统正常停车时关闭发生器进出口阀停止加热发生
天然气
蒸气
氨水
冷却水
天然气氨吸收制冷装臵制冷系统正常停车时应关闭气氨入口
吸收器
冷凝器
发生器
精馏塔
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为维护汽轮机油寿命控制回油温度不超过℃
换热器的检修一般在检修前做检查管子管板壳体泄漏情况
造成往复式压缩机排出温度高但不会使压缩机过热原因是
甲基酯具有特性是
对于管壳式换热器换热管振动的处理方法不应
通常根据压缩机的工作温度来确定适当粘度
螺杆式压缩机工作过程分为三个连续过程
普通车辆齿轮油闪点不低于℃
在离心压缩机中的作用是将进气管或中间冷却器出口中气体均匀地导入叶轮
塔设备按分为填料塔和板式塔
KA20C型螺杆式压缩机的二级项修的时间确定为h
空冷器风机在运行时的振动过大与无关
换热器出现管子本身泄漏时可采用堵管的方法用此方法消除泄漏时堵管数不得超过总管数%
离心式压缩机应用于场合
当时离心式压缩机工作点不会落入喘振区
往复式压缩机的累计运行h时间应进行二级项修
深冷装臵中脱甲烷塔是
由于螺杆式压缩机利用变转速调节排气量受运行效率制约故通常调速范围是额定转速的
空冷器工艺物流出口压力降大可能由于
板式换热器特点是
离心式压缩机出现联轴器破坏情况时可能出现的现象是
当往复式压缩机结构尺寸一定时影响排气量主要因素是
离心式压缩机的喘振不会造成
离心式压缩机气体介质经叶轮后进入它使气体动能转变为压力能
润滑脂与润滑油比较具有特点是
换热设备按分为表面式换热器蓄热式换热器液体间接式换热器直接接触式换热器
将由挥发度不同的组分所组成的混合液在塔内多次进行部分汽化和部分冷凝使其分离成几乎纯态组分的过程是
离心式压缩机基本单元是
增压泵油闪点高于℃
往复式样压缩机实际运转时排气压力取决于
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