你可能感兴趣的试题
缸内有空气 舵上负扭矩太大 转舵速度太快 反馈信号发送器失灵
回舵扭矩增大 转舵速度变慢 船速下降 转舵扭矩增大
舵杆轴承径向负荷降低 转舵速度提高 常用舵角和最大航角时转航为拒皆降低 常用舵角时转舵扭矩不降低,最大舵角时降低
避免转舵时间太长 避免转舵扭矩太大 避免舵机尺寸太长 因转船力矩随舵角的变化存在最大值
避免转舵时间太长 避免转舵扭矩太大 避免舵机尺寸太长 因转船力矩随舵角的变化存在最大值
小舵角回中 小舵角转离中位 大舵角回中 大舵角转离中位
大多数情况船正航 正航最大舵角比倒航大 同样情况下正航转舵扭矩比倒航大 正航最大航速比倒航大得多