在精车传动丝杠螺纹前应纠正粗车半精车的变形量并使跟刀架支承爪与工件接触良好 -X题卡

有一铜棒外圆精度为IT6表面粗糙度要求Ra＝0.8则合理的加工路线为

粗车－半精车－精车粗车－半精车－粗磨－精磨粗车－半精车－精车－金刚石车粗车－半精车－精车－磨－研磨

梯形螺纹时要把螺纹牙形修整好

粗车精车半精车检测

高精度长丝杠在粗加工外圆与螺纹及半精车螺纹后要安排中温及低温时效来消除加工中应力引起的变形

有一铜棒外圆精度为IT6表面粗糙度要求Ra＝0.8则合理的加工路线为

粗车－半精车－精车粗车－半精车－粗磨－精磨粗车－半精车－精车－金刚石车粗车－半精车－精车－磨－研磨

一般常用材料外圆表面加工方法是

粗车－精车－半精车半精车－粗车－精车粗车－半精车－精车精车－粗车－半精车

梯形螺纹时要把螺纹牙形修整好并把各部分尺寸按要求车成

粗车精车半精车检测

加工精度要求为IT6的有色金属外圆表面下面哪条工艺路线比较适合

粗车—半精车—精车粗车—半精车—精车—金刚石车粗车—半精车—粗磨—精磨粗车—半精车—粗磨—精磨—研磨

螺纹加工一般安排在进行这样可以避免车螺纹时轴发生弯曲变形而影响轴的精度

粗车后半精车后精车后一开始

有色金属的外圆加工其精度要求IT6级Ra0.4μm则加工方案可选

粗车—半精车—粗磨—精磨粗车—半精车—粗磨—细磨—研磨粗车—半精车—精车—细车粗车—半精车—精车

车削外圆表面经济精度为IT8～IT7经济粗糙度为1.6～0.8μm时应采用的加工路线为

粗车粗车—半精车粗车—半精车—精车粗车—半精车—精车—精细车

下面IT6~IT7精度Ra为0.1~0.4的加工工艺

粗车—半精车—精车粗车—半精车—精车—滚压粗车—半精车—磨削粗车—半精车—粗磨—精磨

精密丝杠半精车螺纹时主要考虑长丝杠在半精加工中所产生的

误差振动热变形内应力

高精度长丝杠在半精车螺纹后要安排低温时效来消除加工中应力引起的变形

某导柱的材料为40钢外圆表面要达到IT6级精度Ra0.8μm则加工方案可选

粗车—半精车—粗磨－精磨粗车—半精车—精车粗车—半精车—粗磨粗车—粗磨—半精车－精磨

加工一外圆材料为铝精度为ＩＴ６Ｒａ≤０.６ｕｍ其加工方案为

粗车－半精车－粗磨－精磨－研磨粗车－半精车－粗磨－精磨粗车－半精车－精车－精细车粗车－半精车－粗磨－精细车

一般常用材料外圆表面加工方法是

粗车→精车→半精车半精车→粗车→精车粗车→半精车→精车精车→粗车→半精车

45钢加工外圆表面达到IT6级的常采用的加工方法为

粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨粗车-半精车-粗磨-精磨粗车-半精车-磨粗车-半精车-精车-滚压粗车-半精车-精车

IT6级精度淬火外圆表面常采用的加工路线是

粗车-半精车-精车粗车-半精车粗车-粗磨粗车-半精车-粗磨-精磨

梯形螺纹时要把螺纹牙形修整好并把各部分尺寸按要求车成

粗车精车半精车检测

IT7级精度不用淬火的外圆表面应选择加工方案

粗车－半精车－精车粗车－半精车粗车－半精车－磨削粗车－半精车－粗磨－精磨

在精车传动丝杠螺纹前，应纠正粗车，半精车的变形量，并使跟刀架支承爪与工件接触良好。（）

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