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线路大、中修验收标准，允许速度不大于 120km/h 线路轨距变化率不得大于( ) 。

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允许速度不大于120km/h的线路起道作业收工时顺坡率不应大于2.0‰

允许速度不大于120km／h的线路尖轨尖端轨距加宽按不大于递减至基本轨接头

3‰ 4‰ 6‰ 8‰

起道作业收工时顺坡率应满足允许速度不大于120Km／ｈ的线路不应大于______允许速度为120Km

线路大中修验收时轨距应达到标准

要符合作业验收标准允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1‰ 允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰ 其他站路不得大于3‰ 其他站路不得大于6‰

左右股钢轨锁定轨温之差允许速度160km/h及以下线路不大于5℃允许速度160km/h以上线路不大

允许速度不大于120km/h的线路上普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于的递减率减至基本轨接头

2‰ 3‰ 4‰ 6‰

起道作业收工时允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰允许速度为120km/h不含～

0.6‰ 0.8‰ 1.0‰ 1.2‰

允许速度不大于120km/h的线路起道作业收工时顺坡率不应大于1. 0‰

起道作业收工时允许速度不大于120Km／ｈ的线路顺坡率不应大于2‰允许速度为120Km／ｈ不含－

0.6‰ 0.8‰ 1.0‰ 1.2‰　　　　

铝热焊缝距轨枕边缘线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于mm线路允许速度大于160km/h

线路大中修验收标准允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于

1‰ 2‰ 3‰ 4‰

允许速度200km/h的线路上本线封锁施工邻线来车速度不大于120km/h时可不下道

在列车允许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路钢轨顶面擦伤深度超过1mm判为重伤

允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡不得大于2‰

以下说法错误的是

允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于2‰的递减率向始端基本轨接头递减允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于4‰的递减率向始端基本轨接头递减允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于6‰的递减率向始端基本轨接头递减允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于8‰的递减率向始端基本轨接头递减允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于3‰的递减率向始端基本轨接头递减

起道作业收工时顺坡率应满足

允许速度不大于120km／h的线路不应大于2.0‰ 允许速度为120km／h(不含)～160km／h的线路不应大于1.0‰ 允许速度大于160km／h的线路不应大于0.8‰ 允许速度大于160km／h的线路不应大于2‰ 允许速度大于160km／h的线路不应大于6‰

尖轨尖端轨距加宽允许速度不大于120km/h的线路按不大于的递减率递减至基本轨接头

6‰ 7‰ 8‰ 9‰

铁路线路修理规则规定起道作业收工时顺坡率应满足允许速度不大于120km ／h的线路不应大于2.0‰

线路大中修验收时轨距应达到

其他线路不得大于2‰ 要符合作业验收标准允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1‰ 允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于2‰ 其他线路不得大于1‰

线路起道顺坡率允许速度不大于120km/h的线路作业完毕时不应大于

0.8‰ 1‰ 1.5‰ 2‰

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