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块式制动闸因使用()而得名。
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绞车操作工考试《中级绞车操作工》真题及答案
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功率在22KW以上的调度绞车及部分提升绞车常采用的制动装置是
平移式块式制动闸
移式块式制动闸
综合闸块式制动闸
平移式块式制动闸的优点是
闸围包角大
制动力矩大
闸块磨损均匀
闸围包角小
块式制动闸有何特点
绞车制动闸主要有等形式
带式制动闸
块式制动闸
盘式制动闸
二级制动
综合闸块式制动闸既能作常用闸又能作保险闸
平移式块式制动闸的优点是结构简单安装调整容易
功率22kW以上调度绞车使用制动装置
平移式块式制动闸
角移式块式制动闸
综合闸块式制动闸
盘式制动闸施闸时盘式制动闸因而施闸
充油
失油
通电
有电
不是绞车制动闸
带式制动闸
块式制动闸
盘式制动闸
气闸
绞车制动闸主要有以下三种形式带式制动闸块式制动闸和制动闸
盘式
圆盘式
数字式
螺旋式
JD—800/630型绞车使用
手压带式制动闸
重锤带式制动闸
杆系带式制动闸
手动带式制动闸
角移式块式制动闸的优点是制动力矩大闸块磨损均匀
块式制动闸的重锤重量不得随意增减
盘式制动闸比较块式制动闸有何优点
角移式块式制动闸的特点是
制动力矩大,闸块磨损均匀
制动力矩大,闸块磨损不均匀
制动力矩小,闸块磨损均匀
制动力矩小,闸块磨损不均匀
绞车制动闸按其组成机构不包括
带式制动闸
块式制动闸
盘形制动闸
液压制动闸
块式制动闸有哪几种?
盘式制动闸与块式制动闸相比有哪些优点?
制动闸按其组成机构可分为
带式闸
块式闸
盘形闸
手动闸
制动闸与块闸不同其制动力作用的方向是轴向的制动闸径向不至于卷筒周边的制动盘上
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主提升司机在操作中严格执行三不开是指
小绞车运输严格执行的原则
司机操作时待得到准确信号后方准开车
小绞车安装后在使用前必须经过
绞车下回时
斜坡防跑车装置数量规定上部为平坡头坡长大于m小于m时必须设三挡平坡头自动复位阻车器变坡点下常闭式联锁罐挡坡底常闭式单罐挡
应由使用单位维护和保养定期检修
轨型不小于kg/m要采用标准道岔严禁使用非标道岔道岔的钢轨型号不得于线路的钢轨型号
坡头自动复位阻车器设在道段距变坡点m左右处
第二道罐挡距第一道间距大于列车长度与第一挡保持一开一闭链子挡底梁固定在轨道面
多绳提升楔形连接装置的累计使用年限不得超过年
挡轴应用型夹板固定在两端的垫木或轨道底上保持挡轴垂直轨道中心线转动灵活羊角应高出轨面mm以上
斜巷采用串车提升时必须使用保险绳保险绳一端必须与主提升绳相连另一端挂在并连接牢固
绞车司机三懂四会中的三懂是指熟悉绞车的
矿车在坡中停车
缠绕式提升机提升钢丝绳在卷筒上必须排列整齐作业中最少需保留的摩擦圈
坡底常闭式单罐挡和底式自动捞车器设在起坡点上方分别设在距变坡点m和m处
设备三定四检中的四检是指
立井提升装置的最大载重量和应在井口公布严禁超载运行
提升信号装置的供电电压不应超过
底式自动捞车器框架必须用压板紧压在轨道上严禁与轨道钢性联接便于保持一定的缓冲能量底式自动捞车器的安装和连接螺栓不得过螺母上紧后剩余长度扣
微动牵引时以防损坏电机和齿轮
绞车操作工需掌握的技能有
全速过卷是指提升机以等速阶段的碰撞过卷开关所产生的过卷
司机必须是从事井下工作方可持证上岗
上部为甩车场坡长小于m时必须设挡设坡底常闭式单罐挡
煤矿井下使用的滚筒直径及其以下的绞车称为小型绞车
多台绞车接力运输接力点在坡上时倒矿车道岔端头挡应采用可靠的戗点柱或垒挡矿车墙或利用巷帮挡矿车戗点柱必须使用直径不小于mm优质红松圆木与底板倾角控制在
坡长大于20米小于50米时必须设哪三档
一部情况不允许使用保险闸制动绞车有下列情况之一的可以使用
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