首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
安伯格小车数据分析时:在报告类型栏选择普遍的。( )
查看本题答案
包含此试题的试卷
普速铁路线路工《铁路线路工(高速)技师题库》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
安伯格数据分析平面调整的快捷键:Ctrl和一:同时按下一次表示 将
左轨右调1mm
左轨左调lmm
右轨右调lmm
右轨左调lmm
安伯格数据分析符号法则规定:以面向方向定义左右
大里程
小里程
列车运行方向
列车运行反方向
安伯格小车数据分析时:内业仔细核对设计数据平曲线竖曲线超高控 制点检核无误输入到计算机中平竖曲线里程
安伯格数据分析在DTS轨道精调软件中平顺性指标可通过对主要参数 指标曲线图的来实现曲线平直意味着轨道
安伯格数据分析在GRPSlabrep生成的报表中导向轨为1表示平面位 置以右轨为基准高程以左轨为基准
商务数据分析的一般流程依次是
明确目的与框架—数据采集—数据处理—数据分析—数据展现—撰写报告
明确目的与框架—数据处理—数据采集—数据分析—数据展现—撰写报告
明确目的与框架—数据采集—数据处理—数据展现—数据分析—撰写报告
明确目的与框架—数据展现—数据采集—数据处理—数据分析—撰写报告
安伯格数据分析平面调整的快捷键:Alt和一:同时按下一次表示将
左轨右调lmm
左轨左调lmm
右轨右调lmm
右轨左调lmm
安伯格数据分析在GRPSlabrep生成的报表中导向轨为-1表示平面位 置以左轨为基准高程以右轨为基
从测量数据的精度上讲在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时应该
由远及近
由近及远
随便选择
安伯格数据分析平面调整的快捷键:Ctrl和+:同时按下一次表示将
左轨右调lmm
左轨左调lmm
右轨右调lmm
右轨左调1mm
安伯格小车数据分析时:缓和曲线类型选择
安伯格数据分析平面调整的快捷键:Alt和+:同时按下一次表示将
左轨右调lmm
左轨左调lmm
右轨右调lmm
右轨左调lmm
安伯格数据分析先髙低后超高高低的优化通过调整的高程来实现 高轨的高程利用超高和超高变化率来控制
安伯格数据分析高程调整的快捷键:Ctrl和+:同时按下一次表示将
左轨调咼lnun
左轨调低lmm
右轨调高lmm
右轨调低lmm
平纵断面的检查必须利用安伯格测量小车进行测量
安伯格数据分析先轨向后轨距轨向的优化通过调整的平面位置来实 现低轨的平血位置利用轨距及轨距变化率来控
安伯格数据分析高程调整的快捷键:Alt和:同时按下一次表示将
左轨调高lmm
左轨调低lmm
右轨调高lmm
右轨调低lmm
__________是强大的网页数据分析工具.集成在Internet Explorer工具栏.包括网
安伯格数据分析符号法则规定:偏差与调整量符号相同-
安伯格数据分析先整体后局部:特别是在不佳的区段可首先基于GRP win中的整体曲线图大致标出期望的线
热门试题
更多
施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时由指定 施工维修主体单位.明确主体施工维修负责人
无缝道岔尖轨及其前方Hi范围内作业轨温范围为实际锁定轨温+10°Co
无珪轨道未被平衡超高的一般要求:过超高应不大于哑
线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于°C
客专线42号道岔前长为m
250不含〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:高低作业 验收为mm
无缝线路胶接绝缘接头宜釆用现场胶接胶接绝缘接头与焊接接头间距不应 小于m道岔间困难条件下不应小于12m
250不含〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:轨距作业 验收为mm
道岔铺设安放弹性铁垫板要使轨底坡朝向轨道螺栓孔中心与预埋绝缘套 管孔对正
按照专业对口学用一致的原则积极引导优秀在职职工参加学历教育提升 层次
常见典型线路病害波形图有:新开通线路桥头路基下沉病害波形
铁路运输站段应按照职工总数的标准配齐配强职工教育培训专职管理及教 学人员
道岔连接曲线可以设置超高但超高值不应大于mm且向两端外的顺坡率不 大于2%
由两个或两个以上不同半径组成的曲线称为
无缝线路维修当轨温在实际锁定轨温减°C以下时伸缩区禁止作业
施工协调小组组长副组长因III级施工较多等原因不能亲自到现场组织时 可委托及以上级别胜任人员
250不含〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:扭曲imn /3ni作业验收为mnio
250不含〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:轨向直 线限速200km/h为 nun
自主研发的客运专线道岔除釆用单圆曲线的平面线形外大号码道岔釆用 圆曲线+缓和曲线的平面线型
250不含〜350kni/h线路轨道动态质量容许偏差管理值规定:轨距III 级为mm
安伯格数据分析高程调整的快捷键:Alt和:同时按下一次表示将
250不含〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:轨向直 线经常保养为nraio
道岔尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有:尖轨顶铁
常见典型线路病害波形图有:32米简支梁徐变上拱波形该区段综合检测列 车检测一般不会出现超限但往往是超标区段
道岔保养质量评定标准规定:钢轨肥边大于lmm;绝缘接头轨端肥边大于2mm 每处扣分
全站仪设站完成后当水平定向误差要在〃以内
在混凝土岔枕上组装时岔枕螺栓必须手工人扣尽可能手工旋入岔枕螺栓 拧紧力矩为N・M不得过大或过小严禁电动入扣或锤击入扣
应力放散的常备工具要求:接头螺栓及扣件检测工具每工区套
CZ线系列道岔尖轨釆用钢轨制造
应力放散的常备工具要求:切轨机钻孔机钢轨打磨机每工区套
热门题库
更多
科技强国科普知识题库
普速铁路线路工
东财题库
灭火救援题库
医院管理学题库
火灾知识题库
变电运维题库
电建变电题库
铁路劳动安全题库
医院感染考试题库
水利规划知识题库
公共题库
变电技师题库
银行外汇会计柜员任职资格考试
应急救援技能竞赛考试题库
通航技能题库