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提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
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铁路线路工技能考试《中级线路工》真题及答案
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改道时木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边混凝土枕地段应调整不同号码扣板轨距挡板挡板座并可用厚度不超过的
1mm
2mm
2.5mm
3mm
客专线道岔转辙器部分轨距只能通过更换不同号码的轨距块移动滑床板来 进行调整
无缝道岔养护维修时为使改正后的轨距牢靠先调整不同号码的轨距块调整量不足时可加垫片调整
FC型扣件轨距调整量mm通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和 轨向调整
-8~+8mm
-8~+4mm
-4~+8mm
-4~+4mm
弹条V型扣件轨距调整量-8~+4mm通过更换不同号码的实现轨距 和轨向调整
缓冲调距块
轨距挡板
偏心锥套
轨距块
铁路线路修理规则规定可动心轨辙叉道岔的改道作业应采用调整不同号码轨距 挡块的方法进行
改道时混凝土枕地段应调整不同号码扣板轨距挡板挡板座并可用厚度不超过 mm的垫片调整尺寸
2
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可动心轨辙叉道岔的改道作业应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行调整量不足时可加垫片调整但厚度不得超过
1mm
2mm
4mm
5mm
弹条IV型扣件系统轨距调整量-8~+mm通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整
2mm
4mm
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8mm
轨距调整量-8~+mm通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整
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6
8
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高速铁路有砟轨道线路维修规则规定FC型扣件绝缘轨距块与钢轨和预埋铁座间 缝隙较大时通过更换不同号码绝
无缝道岔养护维修时为使改正后的轨距牢靠 先调整不同号码的轨距块调整量不足时可加垫片调整
高速铁路有砟轨道弹条IV型扣件轨距和轨向调整在预埋铁座与钢轨间设有绝缘轨距 块通过更换不同号码绝缘轨
提速道岔改道作业时应采用调节不同号码轨距块办法进行调节量局限性时可加垫片调节但厚度不得超过mm
1
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FC型扣件轨距调整量-8~+8mm通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨 距和轨向调整
客专线道岔转辙器部分轨距只能通过更换不同号码的来进行调整
轨距块移动滑床板
缓冲调距块移动滑床板
轨距块移动钢轨
缓冲调距块移动钢轨
高速铁路有砟轨道FC型扣件通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整
改道时木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边.混 凝土枕地段应调整不同号码扣板轨距挡板挡板座并可 用厚度不
8mm
6mm
4mm
2mm
弹条IV型扣件轨距调整量-8~+4mm通过更换不同号码的绝缘轨距块 实现轨距和轨向的调整
提速道岔改道作业时应采用调整不同号码轨距块的方法进行调整量不足 时可加垫片调整但厚度不得超过
1mm
2mm
3mm
无要求
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圆曲线上各点正矢的最大最小值差不大于
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