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质量差的批被接收，即使用方所承担的风险 质量差的批被接收，即生产方所承担的风险 质量差的批被接收的概率 质量差的批被拒收的概率
批不合格品率 批不合格品百分数 批合格品率 批每百单位产品不合格数 批合格品百分数
批量是指提交检验批中单位产品的数量 从抽样检验的观点来看，大批量的优点是，从大批中抽取大样本是经济的 大样本对批质量有着较高的判别力 检验批必须与投产批、销售批、运输批相同 当AQL相同时，样本量在大批中的比例比在小批中的比例要小
在理论上可以确定一个批接收的质量标准pt 在理论上不可以确定一个批接收的质量标准pt 若单个交检批质量水平p≤pt，则这批产品可接收 若p＞pt，则这批产品不予接收 在实际中除进行全检，否则不可能获得p的实际值
批量是指提交检验批中单位产品的数量 从抽样检验的观点来看，大批量的优点是，从大批中抽取大样本是经济的 大样本对批质量有着较高的判别力 检验批必须和投产批、销售批、运输批相同 以上说法都不正确
单个产品批质量满足技术要求的程度 过程质量满足技术要求的程度 生产过程的加工能力 产品批的合格程度
全数检验是对一批产品中的每一个产品进行检验，从而判断该批产品质量状况 抽样检验是从一批产品中抽出少量的单个产品进行检验，从而推断该批产品质量状况 全数检验较抽样检验可靠性好，但检验工作量非常大，往往难以实现 公路工程质量检验而言,只能采用全数检验
当交检批质量水平p≤pt，接收该批产品 当交检批质量水平p＞pt，拒收该批产品 当交检批质量水平p≤A，接收该批产品 当交检批质量水平p≥R，拒收该批产品 当样本中的D≥A，接收该批产品
在理论上，若单个交检批质量水平p≤pt，则这批产品可接收 在理论上，若单个交检批质量水平p＞p，则这批产品不予接收 在实际中，可能获得p的实际值，因此能以此来对批的接收性进行判断 在实际中，不可能获得p的实际值，因此不能以此来对批的接收性进行判断
批量是指提交检验批中单位产品的数量 从抽样检验的观点来看，大批量的优点是，从大批中抽取大样本是经济的 大样本对批质量有着较高的判别力 以上说法都不正确 检验批可以和投产批、销售批、运输批相同
质量特性的批均值和标准差 质量特性的样本均值和标准差 样本中的不合格品数 批中的不合格品数
AQL是当一个连续系列批被提交验收抽样时，可允许的最差过程平均质量水平 AQL是当一个连续系列批被提交验收抽样时，可允许的最优过程平均质量水平 AQL是对生产方的过程质量提出的要求，是允许的生产方过程平均(不合格品率)的最大值 LQ是对于一个孤立批，为了抽样检验，限制在某一低接收概率的质量水平 LQ是在抽样检验中对孤立批规定的不应接收的批质量(不合格品率)的最小值
AQL是当一个连续系列批被提交验收抽样时，可允许的最差过程平均质量水平 AQL是对生产方的过程质量提出的要求，是允许的生产方过程平均(不合格品率)的最大值 LQ是对于一个孤立批，为了抽样检验，限制在某一低接收概率的质量水平 LQ是在抽样检验中对孤立批规定的不应接收的批质量(不合格品率)的最小值 以上说法均不对
在任一时段或生产量内平均的过程质量水平，即一系列初次交检批的平均质量 其表示方法与批质量的表示方法不同 过程平均表示的是在稳定的加工过程中一系列批的平均合格品率 过程平均表示的是在稳定的加工过程中一系列批的平均不合格品率
当交检批质量水平p≤pt，接收该批产品 当交检批质量水平p＞pt，不接收该批产品 当交检批质量水平p≤Ac，接收该批产品 当交检批质量水平p≥Re，不接收该批产品 当样本中的d≥Ac，接收该批产品
对使用方过程质量提出的要求，因此每一批均要制定AQL以保护使用方的利益 可以接收和不可以接收的过程平均之问的界限值 连续批提交验收抽样时，可允许的最差过程平均质量水平 用不合格品百分数或每百单位不合格数表示的过程平均质量 AQL应根据生产方实际水平不断调整
单位产品的质量 批的质量 计件质量 产品的质量水平 同类产品的质量
AQL是当一个连续系列批被提交验收抽样时，可允许的最差过程平均质量水平 AQL是对生产方的过程质量提出的要求，是允许的生产方过程平均(不合格品率)的最大值 LQ是对于一个孤立批，为了抽样检验，限制在某一低接收概率的质量水平 LQ是在抽样检验中对孤立批规定的不应接收的批质量(不合格品率)的最小值 以上说法均不对
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