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驾驶车辆进入环岛时,()。

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不准进入路口  驾驶员应下车帮助疏通道路  有空隙时进入路口  车辆调头返回  
逆时针方向  顺时针方向  逆时针、顺时针方向均可  
逆时针方向  顺时针方向  逆时针方向、顺时针方向  
工作人员进入机场控制区应当佩戴机场控制区通行证件,经过核对及安全检查,方可进入指定的控制区域  民用航空监察员凭民航局或地区管理局颁发的通行证可进入机场控制区  车辆进入机场控制区应当停车接受道口值守人员对车辆、驾驶员、搭乘人员和车辆证件及所载物品的检查  进入机场控制区的车辆应当由合格的驾驶员驾驶,在机场控制区内行驶的车辆应当按照划定的路线行驶,在划定的位置停放  
驾驶车辆继续行驶  驾驶车辆离开该路段,绕行其他路段  加强观察,在险情排除后再通过  保持高度警惕,在确保安全情况下通过  驾驶车辆原路返回  
逆时针方向  顺时针方向  只需靠右行驶  
在进入弯道的瞬间。拉(踩)驾驶车制动刹  打方向约1/2圈使车辆利用甩尾动作进入弯道  打方向约1/4圈使车辆利用甩尾动作进入弯道  入弯45度时,回正方向  入弯60度时,回正方向  
优先通行  加速驶入环岛  让驶出环岛的车辆先行  左转进入环岛  
左转向灯  危险报警闪光灯  右转向灯  远光灯  
除了为航空器提供保障服务的车辆外,其他车辆不得进入或停放在停机位内  驾驶员在航空器旁停放车辆时,须确保与航空器及邻近设备保持足够的安全距离,且严格遵守操作规程  车辆须避让航空器旁工作的地勤人员  
驾驶非机动车不准载人  未经检验车辆不准行驶  丧失正常驾驶能力的不得驾驶非机动车  不得进入停机位  

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