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某公路桥梁，由多跨简支梁桥组成，其总体布置如题图所示。每孔跨径25m，计算跨径为24m，桥梁总宽10m，行车道宽度为8.0m，通行二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩上设立四个支座，...
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二级结构工程师《单项选择》真题及答案
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有一钢筋混凝土单跨梁截面及配筋如题图所示混凝土强度等级为C40纵向受力钢筋HRB400级箍筋及两侧纵向构造钢筋HRB335级已知跨中弯矩设计值M=1460kN·m轴向拉力设计值N=3800kNas=as’=70mm 非抗震没计时该梁跨中截面所需下部纵向钢筋Asmm2为 提示仅按矩形截面计算
一冷杉方木压弯构件承受压力设计值N=50×103N弯矩设计值M=2.5×106N·mm构件截面尺寸为120mm×150mm构件长度/=2310mm两端铰接弯矩作用平面在150mm的方向上 考虑轴心力和弯矩共同作用的折减系数最接近项数值
某冶金工厂操作平台横剖面如图所示平台承受由检修材料所产生的均布活荷载标准值为20kN/m2平台结构自重为2kN/m2每跨横梁中部设有检修单轨吊车其作用荷载标准值F=100kN每片框架承受水平活荷载标准值H=50kN平台柱自重可忽略不计 平台梁跨度9m柱距5m柱高6m柱顶与横梁铰接柱底与基础固接各列柱纵向均设有柱间支撑柱顶纵向有可靠支承平台面铺钢板与横梁焊接 平台结构采用Q235-B·F3号钢制作在框架平面内中柱截面惯性矩为边柱的2倍中柱截面为钢板焊成的实腹工形柱如题图两翼缘为-250mm×25mm腹板为-450mm×12mmix=21.1cmiy=6.03cmWx=3187cm3 柱CD=0.823γx=1.05λx=57在N=1126kNMx=210kN·m作用下截面在框架平面内稳定性的最大应力与接近
已知矩形截面尺寸b=200mmh=300mm采用20号混凝土和I级钢筋在受压区已有受压钢筋2φ20Ag’=628mm2ag’=40mm承受计算弯矩Mj=40kN·m 不考虑受压钢筋参加工作时受拉钢筋截面面积为
某单跨预应力钢筋混凝土屋面简支梁混凝土强度等级为C40计算跨度/0=17.7m要求使用阶段不出现裂缝 该梁跨中截面按荷载效应的标准组合计算弯矩值Mk=800kN·m按荷载效应准永久组合Mq=750kN·m换算截面惯性矩I0=3.4×1010mm4该梁按荷载效应标准组合并考虑荷载效应长期作用影响的刚度BN/mm2为
在同一非岩石地基上建造相同埋置深度相同基础底面宽度和相同基底附加压力的独立基础和条形基础其地基最终变形量分别为s1和s2试问下列判断正确的是
按公路桥涵设计通用规范JTGD60—2004的规定在各级汽车荷载横向布置为两辆车的情况下汽车之间两轮最小间距与项数值最为接近
已知钢筋砖过梁净跨/n=1.5m采用MU10的多孔砖和M5的混合砂浆砌筑在距洞口0.6m高度处作用板传来的荷载标准值为10kN/m其中活荷载标准值为4kN/m墙厚370mm 假设已知过梁上的均布荷载设计值为15kN则钢筋砖过梁的配筋计算面积与项数值最为接近钢筋采用HPB235钢筋
某双柱下条形基础梁由柱传至基础梁顶面的上部结构竖向力设计值分别为F1和F2基础梁尺寸及工程地质剖面如下图所示假定基础梁为无限刚度地基反力按直线分布 已知基础梁翼板宽度bf=1250mm中密中砂层地基承载力标准值fk=250kPa则地基承载力设计值厂最接近项数值
某现浇钢筋混凝土多层框架结构房屋抗震设计烈度为9度抗震等级为一级梁柱混凝土强度等级为C30纵筋均采用HRB400级热轧钢筋框架中间楼层某端节点平面及节点配筋如题图所示 假定框架梁KL1在考虑x方向地震作用组合时的梁端最大负弯矩设计值Mb=650kN·m梁端上部和下部配筋均为5 25As=As’=2454mm2as=as’40mm该节点上柱和下柱反弯点之间的距离为4.6m试问在x方向进行节点验算时该节点核心区的剪力设计值VjkN应与下列项数值最为接近
抗震等级为二级的框架结构其节点核心区的尺寸及配筋如题20图所示混凝土强度等级为C40fc=19.1N/mm2主筋及箍筋分别采用HRB335fy=300N/mm2和HPB235fyu=210N/mm2纵筋保护层厚30mm已知柱的剪跨比大于2试问节点核心区箍筋的配置如下列项所示时才最接近且又满足规程中的最低构造要求
对于承受均布荷载的热轧H型钢应计算
某冶金工厂操作平台横剖面如图所示平台承受由检修材料所产生的均布活荷载标准值为20kN/m2平台结构自重为2kN/m2每跨横梁中部设有检修单轨吊车其作用荷载标准值F=100kN每片框架承受水平活荷载标准值H=50kN平台柱自重可忽略不计 平台梁跨度9m柱距5m柱高6m柱顶与横梁铰接柱底与基础固接各列柱纵向均设有柱间支撑柱顶纵向有可靠支承平台面铺钢板与横梁焊接 平台结构采用Q235-B·F3号钢制作在框架平面内中柱截面惯性矩为边柱的2倍中柱截面为钢板焊成的实腹工形柱如题图两翼缘为-250mm×25mm腹板为-450mm×12mmix=21.1cmiy=6.03cmWx=3187cm3 柱CD强轴方向惯性矩为
某钢筋混凝土次梁下部纵向钢筋配置为420fy=360N/mm2混凝土强度等级为C30ft=1.43N/mm2在施工现场检查时发现某处采用绑扎搭接接头其接头方式如题图所示试问钢筋最小搭接长度ι1mm应与下列项数值最为接近
某单层房屋剖面如题图所示跨度9m假定独立柱由单排孔MU20混凝土小型空心砌块390mm×190mm×190mm和M10混合砂浆砌筑而成截面b×h=600mm×800mm 假定砌块对孔砌筑孔内不灌实混凝土柱头全截面设一预制刚性垫块且梁端有效支承长度a0=364mm垫块下局部受压承载力与项数值接近
如题图所示的简支梁其截面为不对称工字形材料为Q235-A·F钢梁的中点和两端均有侧向支承上面承受有集中荷载未包括梁自重F=160kN设计值的作用中和轴位置如图 由于=2.5使得梁进入了弹塑性工作阶段当梁承受的最大弯矩设计值为M=497.3kN·mWx=2810cm3时在验算梁的整体稳定性时梁的应力为
有一截面尺寸为240mm×240mm的钢筋混凝土小柱支承在厚为240mm的砖墙上题图墙体采用MU10M2.5混合砂浆砌筑该柱下端支承处墙体的局部受压承载力与项数值最为接近
如题图所示的简支梁其截面为不对称工字形材料为Q235-A·F钢梁的中点和两端均有侧向支承上面承受有集中荷载未包括梁自重F=160kN设计值的作用中和轴位置如图截面对x轴的惯性矩为
关于网状配筋砌体的下列论述正确
某多层民用建筑采用现浇钢筋混凝土框架结构建筑平面形状为矩形抗扭刚度较大属规则框架抗震等级为二级梁柱混凝土强度等级均为C30平行于该建筑短边方向的边榀框架局部立面如题图所示 在计算地震作用时假定框架梁KL1上的重力荷载代表值Pk=180kNqk=25kN/m由重力荷载代表值产生的梁端柱边处截面的弯矩标准值=260kN·m由地震作用产生的梁端柱边处截面的弯矩标准值=390kN·m试问梁端最大剪力设计值VkN应与下列项数值最为接近
如图所示铰接悬臂行车道板承受公路-Ⅱ级荷载 公路-Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的弯矩最接近的数值是
如图所示铰接悬臂行车道板承受公路-Ⅱ级荷载行车方向的压力面宽a1和垂直行车方向的压力面宽b1最接近的数值是
某5m高轴心受压砖柱e=0上下端均为不动铰支座采用MU10和M5的混合砂浆砌筑截面尺寸为490mm×490mm 该柱受压承载力设计值与项数值相近
已知矩形截面尺寸b=200mmh=300mm采用20号混凝土和I级钢筋在受压区已有受压钢筋2φ20Ag’=628mm2ag’=40mm承受计算弯矩Mj=40kN·m 采用1级钢筋时混凝土受压区高度界限系数为
承受动荷载的板材要求焊缝与母材等强的对接接头其纵横两方向对接焊缝
某冶金工厂操作平台横剖面如图所示平台承受由检修材料所产生的均布活荷载标准值为20kN/m2平台结构自重为2kN/m2每跨横梁中部设有检修单轨吊车其作用荷载标准值F=100kN每片框架承受水平活荷载标准值H=50kN平台柱自重可忽略不计 平台梁跨度9m柱距5m柱高6m柱顶与横梁铰接柱底与基础固接各列柱纵向均设有柱间支撑柱顶纵向有可靠支承平台面铺钢板与横梁焊接 平台结构采用Q235-B·F3号钢制作在框架平面内中柱截面惯性矩为边柱的2倍中柱截面为钢板焊成的实腹工形柱如题图两翼缘为-250mm×25mm腹板为-450mm×12mmix=21.1cmiy=6.03cmWx=3187cm3 柱CD仅轴力N=1126kN作用时截面最大应力是
某柱采用MU10烧结普通砖及M5水泥砂浆砌体截面为490mm×620mm柱计算高度H0=5.6m为偏心受压偏心距为e=90mm长边方向施工控制质量为B级 该柱的承载力与项数值最为接近
某多层民用建筑采用现浇钢筋混凝土框架结构建筑平面形状为矩形抗扭刚度较大属规则框架抗震等级为二级梁柱混凝土强度等级均为C30平行于该建筑短边方向的边榀框架局部立面如题图所示 假定框架梁端截面在B轴柱边处上部和下部配筋分别为625和422a=as’=40mm试问当考虑梁下部受压钢筋的作用时该梁端截面的最大抗震受弯承载力设计值MkN·m与下列项数值最为接近
试问下列主张中项不符合现行国家规范规程的有关规定或力学计算原理
下述关于预应力混凝土结构设计的观点其中项不妥
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