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装置开车升温过程,塔底泵容易抽空的原因是升温速度不稳。

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冲塔  漏液  回流泵抽空  塔底热源不够  
进料→升温→排空→回流  进料→排空→升温→回流  进料→回流→排空→升温  进料→升温→回流→排空  
二甲苯塔开始升温的开车阶段  事故状态下,异构化装置原料泵无法在短时间内开车  反应器不具备投料条件  事故状态下,抽余液塔侧线不具备去异构化装置的条件  
温度升至150℃左右时要进行恒温脱水  热油运时的升温速度要控制在20至25℃/h  在热油运期间尽量不要进行热油泵的切换  热油运期间升温速度过快易导致塔底泵抽空  
炉管低流量  塔底抽空  塔底泵出口管线发生液击  塔底抽空和塔底泵出口管线发生液击  
泵入口管线内的存水没有放净  塔板上的部分冷凝水进入泵体  受液槽没来油或油量不足  塔压过高  
检查机泵是否正常  排除泵体内的水份  预热泵体  稳定塔底液面  
开工垫油时,考虑到升温后塔板上需要一定的藏量,最好将塔底液面灌满  控制高液位,可避免塔底泵抽空,尽量维持高液位操作  液面太低,则易使塔底泵抽空  液位控制只关系装置物料的平衡,不会影响装置其他部分的操作  
检查机泵是否正常  排除泵体内的水份  预热泵体  稳定塔底液面  
炉膛升温速度过快  炉管内积水  炉管内气流大  炉管干烧  
塔压急剧上升  塔盘冲坏  塔底泵抽空  塔顶油水分离器水量下降  
塔釜开始升温后  塔温度上升后  塔压力上升后  回流罐液位大于50%时  
适当加快升温速度  减少循环量  加大循环量  启动原油泵补油  
系统引入甲醇  建立三塔液位  触媒升温  启动回流泵  
升温速度过快  压力差大  温度差大  腐蚀  

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