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压缩机气缸内发生敲击声主要是由哪些原因造成的?
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制氧工考试《制氧中级工》真题及答案
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由于液体的不可压缩性在压缩气缸内液体在活塞强制作用下会发生强烈撞击使压缩机震动且发生很大冲击声就是液
下列选项中压缩机出口流量过低会发生的现象是
出口单向阀出现敲击声
反应压力下降
机组发生喘振
转速发生波动
压缩机气缸内有敲击声原因是
气缸密封不够
进气带液
出口卸荷器不工作
活塞式压缩机气缸内有不正常敲击声的原因
压缩机曲轴箱内有敲击声的原因是什么应如何处理
气缸内发生敲击声是什么原因
活塞式制冷压缩机的间隙过大引起气缸中有敲击声
柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声可能是的原因
喷油器压缩弹簧断裂
曲柄销轴承偏磨
活塞与气缸间隙过大
活塞销轴承偏磨
在活塞式制冷压缩机工作过程中如果出现压缩机气缸发出沉闷的敲击声有可能的原因是
造成气缸体顶部发生敲击声的原因有哪些如何判别
低压机气缸内有不正常敲击声是何原因
往复式压缩机吸排气阀有敲击声是什么原因
活塞式压缩机产生的气体压力较高导致压缩机本体产生机械噪 声的主要原因是
传动机构的往复运动引起的撞击声
活塞在气缸内作往复运动的摩擦声
活塞在气缸内作往复运动的摩擦声
气缸中气体压力的急剧变化引起气缸止回阀片对阀座的冲击声
进气口间歇吸入空气,产生压力脉动
活塞式膨胀机气缸内有敲击声的原因和处理方法如何
往复式压缩机气阀松动将引起阀敲击声
往复式压缩机气缸内发生异常声音的故障原因可能有那些如何排除
压缩机汽缸内有敲击声的原因是什么
往复式压缩机吸排气阀发出敲击声是什么原因
空压机气缸内发生敲击声的原因有哪些
活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因
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当空气的温度低于℃时水分即开始变成冰或雪
以5A分子筛为例再生温度为℃
在同样压力下氮的饱和温度比氧这表示氮比氧容易
液化量越多则液化器内的压力
冷凝蒸发器用于之间进行热交换
在冶金企业周围空气中固体杂质的含量为g/m3
曲轴颈轴颈在100毫米以下允许的最大磨损量为毫米
吸附法主要用于被吸附物质的浓度的场合
如果将1公斤空气在一个大气压力下由30℃冷却到饱和液体状态需放出大卡的热量
0℃时冰的导热系数为W/m•K
压缩机终压力为6~30kg/cm2那么压缩机的级数为
为了保证曲轴在运动中所需的压力油多在曲轴内钻有
对于直径大于的螺杆最好用活动板牙分次套丝以防板牙损坏
裂缝补板修补法一般适合于等强度要求不高处产生裂缝和破口
湿空气经压缩烘干等过程时干空气量是的
每m3空气中饱和水分含量及对应的饱和水蒸气压力仅与温度有关.温度越高饱和水蒸气压力
裂缝补板修补法首先在外部裂缝处的两端分别用毫米钻头钻出两个止裂小孔
裂缝补板修补法的补板与母体一齐沿边缘距离10~15毫米处钻出直径为毫米的螺孔
空气中水分的含量约为g/m3
曲轴一般用和号优质碳素钢锻造而成
一般情况下阻力每增加0.1大气压将使能耗增加
下塔的富氧液就处在
厚壁轴瓦的瓦壳一般用号钢制成
空分塔中筛孔直径在mm范围内
截止阀的安装最好使管道中的流体从阀的向阀瓣流过
每m3空气中饱和水分含量及对应的饱和水蒸气压力仅与温度有关.当压力越高空气的重度
经检查磨损超过规定时要进行重新镗孔维修
修理机体气缸时焊补是采用的方法
以5A分子筛为例它的吸附容量为gH2O/kg
气缸的直径在100~150毫米允许的最大椭圆度为毫米
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