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反光膜的反射层有( )。
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公路水运工程试验检测师《2023年公路水运工程试验检测师《交通工程》近年考试真题题库》真题及答案
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用于制作标志面的反光膜分为五个等级其中一级反光膜为
微棱镜型反光膜
密封胶囊型反光膜
透镜埋人型反光膜
透镜逆反型反光膜
关于反光膜说法正确的是
I1反光膜使用寿命为七年
VI类反光膜观测角有0.2°,0.5°和1°
IV类反光膜称为高强级反光膜
V类反光膜为微棱镜结构
电动栏杆臂贴敷有黄白相间的反光膜
高速公路上的标志牌都是用回归反光膜制成的夜间行车时它能把车灯射出的光逆向返回标志牌上的字显得特别醒目
15°
30°
45°
60°
试回答交通标志工程质量检验评定标准的问题2交通标志标志面的实测 项目有
反光膜等级
逆反射系数
贴膜质量
标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸
玻璃珠型反光膜特点主要有
没有光线的折射
没有金属反射层
有光线的折射
所有光线都从玻璃珠曲面反射出去
简述反光膜的分类
反光膜逆反射色其色品坐标和亮度因数应符合GB/T18833的规定
请根据你对道路交通标志反光材料的知识回答以下问题1反光膜一般有组成
反射层
胶黏层
基层
底层
道路交通标志用的反光膜一般由等材料组成
透明薄膜
粘结剂
高折射率玻璃珠
反射层
透镜埋入型反光膜能保证该玻璃珠的焦点正好落在背后的反光层 上
试回答反光膜光度性能测试的问题3测试反光膜的逆反射系数在逆 反射光度性能测试方法中规定的方法有
比率法
替代法
虚拟法
直接发光强度法
下列检测项目中属于交通标志施工质量检测项目的有
立柱竖直度
反光膜与底板附着性
标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度
反光膜拼接缝
微棱镜型反光膜有金属反射层
在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中检测结果的合格性是一反光膜被剥离的长度是否大于mm来判断
10
20
12
50
轮廓标使用反光膜的逆反射系数测量时观测角有
0.2°
0.5°
0.33°
1°
道路交通标志用的反光膜一般由等材料组成
透明薄膜
胶黏剂
高折射率微珠
反射层
反光膜的光度性能其数值以来表示
反射系数
逆反射系数
发光强度系数
亮度系数
对于用反光膜制作的标志板反光膜应尽量减少拼接当反光膜不可避免出现接缝时搭接重叠部分不应小于mm
4
5
6
8
透镜埋入式玻璃珠型结构通常制作
工程级反光膜
高强级反光膜
超强级反光膜
大角度反光膜
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人车混合通行的隧道其中间段亮度不得低于
水性涂料产品存放时温度不得低于
高速公路隧道应设置不间断照明供电系统长度大于1000m的其他隧道应设 置应急照明系统并保证照明中断时间不超过
反光膜耐溶剂性能试验中将试样分别浸没在
我国新建的交通通信专网传输制式大多采用
公路光纤数字通信网大都采用自愈网
大屏幕投影系统的关键实测项目有
能够反映电缆在施工中是否损坏了的电缆外护层指标是
双壁波纹管标称外径≤110mm其落锤冲击试验落锤质量和冲击高度为
高速公路通信系统的主要通信方式为
标志板面普通材料色绿色的亮度因数要求
突起路标和太阳能突起路标抽样批的最大值不超过
使用二波波形梁板310mmx85mm×3mm的安全护栏防撞级别为
涂层测试用测厚仪磁性非磁性的要求为
人工模拟盐雾试验包括中性盐雾试验醋酸盐雾试验铜盐加速醋酸盐雾试 验和
标志板面普通材料色黑色的亮度因数要求
视频通道传输参数色度/亮度增益不等的标准值为
GB5768.2-2009规定圆形标志用于
与规格为310mm×85mm×4mm的二波波形梁板配套使用的钢管立柱为
标志板自然暴露试验的检查周期为
标志板面油墨与反光膜的附着性能试验试样尺寸为
各种规格刺钢丝的整股破断拉力不应低于
双涂层构件时使用连续热镀锌钢板和钢带成型后热浸镀锌双面平均锌层质 量为
交通标志产品的试验频率及结果判定规则之一每项试验至少检测个数 据
标线长度以及间断线纵向间距的允许误差为
隧道能见度检测器测量范围为
通信中会引起成群差错的噪声为
玻璃钢防眩板氧指数阻燃性能的技术要求为
4320mm长波形梁板的长度负偏差不超过
其他标线尺寸的允许误差不超过
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