当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

两段并加中间支撑的传动轴,前段称()传动轴。

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

平键  花键  半圆键  斜键  
中间支撑轴承盖安装过紧  传动轴平衡片脱落  传动轴变形  传动轴伸缩花键磨损过大  
传动轴各连接处凸缘连接处松动  中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当  万向节十字轴装配过紧,转动不良  传动轴动不平衡  
传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面  传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉在同一平面  传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面  传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉在同一平面  
传动轴各连接处凸缘连接处松动  中间支撑轴承支架安装偏斜  万向节十字轴装配过紧,转动不良  传动轴动不平衡  
中间传动轴与主传动轴转速不相等  中间传动轴与主传动轴角速度不相等  汽车的前进速度是变速的  汽车的车轴速度不相等  
多支撑  三支撑  四支撑  五支撑  
传动轴的长度  中间轴承良好与否  传动轴之型式(空心或实心轴)  万向接头之磨损  
传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪  传动轴弯曲程度  中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差  传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙  
增加传动轴的扭力  配合传动轴的长度变化  改变传动轴之转动方向  配合传动轴的角度变化  
中间传动轴与主传动轴转速不相等  中间传动轴与主传动轴角速度不相等  汽车的前进速度是变速的  汽车的车轴速度不相等  
传动轴两端万向节叉是否在同一平面内  传动轴中间支承轴承油封是否损坏  传动轴管是否凹陷变形  传动轴是否弯曲或平衡片脱落  
十字轴  万向节  传动轴  中间支撑  
配合传动轴的长度变化  增加传动轴的减速比  配合传动轴的水平角度  增加传动轴扭力  

热门试题

更多