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长方体木箱放在水平地面上,木箱上放一木块,则下列分析正确的是

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木箱受到的重力和地面对木箱的支持力是一对平衡力  木箱对地面的压力和地面对木箱的支持力是一对相互作用力  木箱对木块的支持力和木块对木箱的压力是一对平衡力  地面对木箱的支持力和木块对木箱的压力是一对相互作用力  
人在水平地面上向前行走的过程中,地面对鞋底的摩擦力方向向后。   用力推停在水平地面上的汽车,未推动,是因为推力小于地面对汽车的摩擦力   自行车刹车时,用力捏闸柄,是通过增大闸皮对车圈的压力增大摩擦力   在水平地面上匀速推动各表面粗糙程度相同的长方体木箱,侧放比平放时的推力大  
木箱对地面的压力与地面对木箱的支持力是一对平衡力   木箱没有动,是因为推力小于摩擦力    小东推木箱的过程中,木箱的运动状态没有改变   小东推木箱的过程中,木箱的惯性变大  
木箱所受的重力和木箱对地面的压力为一对平衡力;   木箱所受的重力和地面对木箱的支持力为一对平衡力;   木箱对地面的压力和地面对木箱的支持力为一对平衡力;   木箱所受的重力和木箱对地球的吸引力为一对平衡力.  
木箱受到的重力和地面对木箱的支持力是一对平衡力  木箱对木块的支持力和木块对木箱的压力是一对平衡力  木箱对地面的压力和地面对木箱的支持力是一对相互作用力
  地面对木箱的支持力和木块对木箱的压力是一对相互作用力  
木箱受到的重力和地面对木箱的支持力是一对平衡力  木箱对地面的压力和地面对木箱的支持力是一对相互作用力  木箱对木块的支持力和木块对木箱的压力是一对平衡力  地面对木箱的支持力和木块对木箱的压力是一对相互作用力  
水平推力小于木箱受到的摩擦力     木箱相对于地面的运动趋势的方向与水平力方向相同     摩擦力与木箱对地面的压力成正比     木箱受到的摩擦力与水平推力相同  
人在水平地面上向前行走的过程中,地面对鞋底的摩擦力方向向后  用力推停在水平地面上的汽车,未推动,是因为推力小于地面对汽车的摩擦力  自行车刹车时,用力捏闸柄,是通过增大闸皮对车圈的压力增大摩擦力  在水平地面上匀速推动各表面粗糙程度相同的长方体木箱,侧放比平放时的推力大  
人在水平地面上向前行走的过程中,地面对鞋底的摩擦力方向向后   用力推停在水平地面上的汽车,未推动,是因为推力小于地面对汽车的摩擦力   自行车刹车时,用力捏闸柄,是通过增大闸皮对车圈的压力增大摩擦力   在水平地面上匀速推动各表面粗糙程度相同的长方体木箱,侧放比平放时的推力大  
木箱受到的重力和地面对木箱的支持力是一对平衡力

  木箱对木块的支持力和木块对木箱的压力是一对平衡力

  木箱对地面的压力和地面对木箱的支持力是一对相互作用力

  地面对木箱的支持力和木块对木箱的压力是一对相互作用力  

地面受到向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变;木箱没有发生形变所以木箱不受弹力  地面受到向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变;木箱受到向上的弹力,是因为木箱也发生了弹性形变  地面受到向下的弹力,是因为木箱发生了弹性形变;木箱受到向上的弹力,是因为地面也发生了弹性形变  以上说法都不对  

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