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三轮汽车制动力总和与整车重量的百分比应（）。

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乘用车及总质量不大于3500kg的货车在台式检验制动力时空载检验制动力总和与整车重量的百分比应__

＞ 60％ ≥ 60％＞ 30％ ≥ 30％

为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴静态轴荷之和之百分比.

车轮阻滞力轴制动率驻车制动力百分比整车制动率

台试检验制动力要求制动力总和与整车质量的百分比空载时为

≥40% ≥50% ≥60% ≥70%

驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与整车重量的百分比

台试检验行车制动性能的整车制动力时的汽车制动力百分比要求空载大于或等于60%满载大于或等于50%

乘用车汽车列车普通摩托车挂车

台试检验行车制动性能的整车制动力时对整车制动力不作要求的机动车有

普通摩托车汽车列车其他总质量小于或等于3500kg的汽车挂车三轮汽车

台试检验汽车制动力在满载状态下制动力总和与整车质量的百分比大于为合格

100% 70% 60% 50%

前轴轴制动率是指同轴左右车轮最大制动力之和与之和的百分比

整车质量左前轮荷重整车装备质量右前轮荷重整车荷重

用制动力检验制动效能时空载时制动力总和占整车质量的百分比应≥

20% 30% 60% 80%

汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是

≥50 ≥40 ≥60 ≥30

用制动力检验制动效能时满载时制动力总和占整车质量的百分比应≥

20% 30% 50% 80%

制动不平衡率是指车制动力增长全过程中当轴制动率小于60%时为同时刻测取的同轴左右轮制动力差的最大值

同轴左、右轮制动力差中大者该轴轴荷同轴左、右轮制动力中小者同轴左、右轮制动力的平均值

用制动力检验汽车的制动性能时应符合的要求是制动力总和占整车重力的百分比为

空载≥50% 空载≥60% 满载≥60% 满载≥40%

乘用车及总质量不大于3500kg的货车在台式检验制动力时空载检验制动力总和与整车重量的百分比是｡

＞60％ ≥60％＞30％ ≥30％

台试检验行车制动性能的整车制动力时乘用车的汽车制动力百分比要求满载要求比空载高

机动车运行安全技术条件GB7258—2004对台试检验行车制动性能提出了等要求

制动力总和与整车重量的百分比轴制动力与轴荷的百分比制动力平衡与制动协调时间汽车车轮阻滞力

驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与的百分比

整车最大制动力整车重量驻车平均制动力该轴轴荷

乘用车及总质量不大于3500kg的货车在台式检验制动力时空载制动力总和与整车重量的百分比是

＞ 60% ≥ 60% ＞ 50% ≥ 50%

整车制动率是指各车轮的最大行车制动力之和与整车重量各轴静态轴荷之和的百分比

三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为时整车制动力合格

≥ 60% ≥ 55% ≥ 50% ＞ 50%

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