你可能感兴趣的试题
润滑油分子间内摩擦力的大小 润滑油与摩擦表面间摩擦力的大小 润滑油流速大小 润滑油的低温泵送性能
润滑油的压力 楔形油腔的内部润滑油 靠转子旋转后携带润滑油进入模形油腔 模形油腔的内部压力
便于控制轴承温度 便于控制润滑油温度 便于控制润滑油压力 便于控制回油温度
润滑油的压力 楔形油腔的内部润滑油 楔形油腔的内部压力 转子旋转后携带润滑油进入楔形油腔
润滑油压力低停控制油联锁 润滑油压力低降转速联锁 润滑油压力低启备泵联锁 润滑油压力低停润滑油冷却器联锁
油箱蒸汽量 润滑油粘度 润滑油压力 润滑油冷却器冷却水量
润滑油的粘稠程度 润滑油分子间内摩擦力的大小 润滑油与摩擦表面间摩擦力的大小 润滑油的流速大小
油泵喷油润滑 靠齿轮甩油润滑 局部浸入润滑油中 需要定量供应润滑油
润滑油压力系统、润滑油过滤系统、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁、前后级控制 润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁,前后级控制 润滑油压力系统、润滑油过滤系统、润滑油温度系统、负载控制、前后级控制 润滑油压力系统、润滑油温度系统、负载控制、反循环系统和电动机互锁,前后级控制
润滑油颜色变深表明是有水分进入润滑油剂中 润滑油粘度下降主要是因为润滑油氧化,降低了润滑油分子的分子量造成的 润滑油中不溶物增加,一定是杂质或者齿轮摩损产生的金属屑引起的 润滑油粘度上升主要是润滑油氧化或是由于水份和乳液存在产生油泥造成的
润滑油上油压力 润滑油上油温度 控制油上油压力 润滑油回油温度
调速油控制阀 润滑油泵出口阀 润滑油油压调节阀 润滑油油压调节阀旁路