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船舶满载吃水 螺旋桨直径的1.5倍 螺旋桨直径 船舶宽度
螺旋桨的直径越大,转速越低,螺旋桨效率越高 螺旋桨的直径越小,转速越高,螺旋桨效率越高 螺旋桨的直径越大,转速越高,螺旋桨效率越高 螺旋桨的直径越小,转速越低,螺旋桨效率越高
螺旋桨的效率/船舶航速 船舶航速/螺旋桨的效率 扭矩/螺旋桨的效率 螺旋桨的效率/螺旋桨的进速
有键环氧树脂 无键环氧树脂 机械连接 油压套合连接
增大螺旋桨的盘面积,以提高螺旋桨的推进效率 改善船舶的操纵性能 A和B都正确 A和B都不正确
曲轴尾法兰 / 艉轴 曲轴尾法兰 / 螺旋桨 推力轴尾法兰 / 艉轴 推力轴尾法兰 / 螺旋桨
30%~40% 40%~50% 50% ~60% 65%~75%
螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比
螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比
降低螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速 降低螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速 提高螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速 提高螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速
增加螺旋桨直径、 降低螺旋桨转速 增加螺旋桨直径、 提高螺旋桨转速 减小螺旋桨直径、 降低螺旋桨转速 减小螺旋桨直径、 提高螺旋桨转速
H/D ↑ 螺旋桨曲线变陡; J↑ 螺旋桨曲线变坦 H/D ↑ 螺旋桨曲线变坦; J↑ 螺旋桨曲线变陡 H/D ↓ 螺旋桨曲线变陡; J↓ 螺旋桨曲线变坦 H/D↓ 螺旋桨曲线变坦; J↓ 螺旋桨曲线变坦
降低螺旋桨的进速, 提高螺旋桨的转速 降低螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速 提高螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速 提高螺旋桨的进速, 降低螺旋桨的转速
无键环氧树脂 有键环氧树脂 机械连接 油压套合连接
螺旋桨直径和转数的大小 螺旋桨直径和船速的大小 螺旋桨转数和吃水的大小 螺旋桨转数和船速的大小
降低螺旋桨的进速, 增大螺旋桨的螺距 降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距 提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距 提高螺旋桨的进速, 减小螺旋桨的螺距