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ECU输出端使用油泵继电器是为了()。
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机动车维修技术《机修基础知识》真题及答案
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燃油泵继电器受控制
蓄电池
点火开关
ECU
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间接控制电路在控制器件与用电器之间使用了
继电器
ECU
过载保护装置
方向阻抗继电器引入极化电压是为了消除
直接控制电路指不使用控制器件直接控制用电器的电路
继电器
ECU
过载保护装置
OUT指令对于是不能使用的
输入继电器
输出继电器
辅助继电器
状态继电器
ECU输出端油泵继电器的使用是出于的原因
安全
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结合电路图简述南岳系统继电器吸合供电的过程
按下点火开关供电至ECU的A30号针脚
ECU的A30号接收到24V命令后,主继电器控制A52号线输出接地信号,继电器吸合
继电器吸合后直接供电至ECU的A2、A6针脚,ECU上电完成。
SET指令对于是不能使用的
输入继电器
、输出继电器
、辅助继电器
、状态继电器
为使分压器输入端与输出端的相位保持不变当被试继电器内阻电阻成份高时应使用如继电器阻抗接近电感性质时应
继电器控制式油泵电路的组成元件不包括
ECU油泵继电器
电阻器
燃油泵
增压泵
辅助继电器可与输出继电器一样使用
方向阻抗继电器引入极化电压是为了消除__在220kv线路保护中方向阻抗继电器记忆时间 要求__
继电器控制式油泵电路的组成元件不包括
ECU 油泵继电器
电阻器
燃油泵
增压泵
燃油泵继电器受控制
蓄电池
点火开关
ECU
保险丝
方向阻抗继电器引入极化电压是为了消除在220KV线路保护中方向阻抗继电器记忆时间要求
电喷发动机汽油泵由.
油泵继电器控制
ECU控制
空气流量传感器控制
燃油压力调节器控制
方向阻抗继电器引入极化电压是为了消除__
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