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现行规范规定,高速公路和一级公路的稳定土基层,应采用( )施工。
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造价工程师(建设部)《单项选择》真题及答案
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高速公路和一级公路的基层宜采用磨细消石灰
现行规范对高速公路和一级公路二级及二级以下公路规定了细集 料中小于0.075mm颗粒含量应分别不大于
水泥稳定细粒土可以应用于包括高速公路一级公路在内的各级公路的基层或底基层
石灰粉煤灰稳定细粒土用于高速公路一级公路的底基层时按规定其压实度应大于等于
95%
96%
97%
98%
高速公路一级公路应采用基层以增强基层的强度和稳定性减少低温收缩裂缝
柔性
刚性
弹性
水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性
现行规范对高速公路和一级公路二级及二级以下公路规定了细集料中小于0.075mm颗粒含量应分别不大于1
水泥稳定土可以应用于包括高速公路一级公路在内的各级公路的 基层或底基层
我国现行规范规定高速公路一级公路填方路基上路床填料CBR值不小于8
对于高速公路和一级公路的基层水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合
不大于45%
不大于40%
不大于35%
不大于30%
高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层其碎石或砾石的压碎值应符合
≯30%
≯35%
≯40%
在道路工程中可用于高速公路及一级公路的基层是
级配碎石基层
石灰稳定土基层
级配砾石基层
填隙碎石基层
石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时颗粒的最大粒径不得超过37.5MM用做其他等级公路的底基层
对于一级公路和高速公路水泥稳定基层用作底基层时集料的最大料径不应超过mm用作基层时水泥稳定土用有基层
高速公路一级公路的底基层下层可采用稳定土拌和机进行路拌法施工
高速公路和一级公路水泥稳定土底基层其单个颗粒的最大粒径不应超过
51mm
39.5mm
37.5mm
53mm
关于路面基层对粗集料的选用要求以下正确
用于高速公路和一级公路极重、特种交通等级,4.75mm以上的粗集料应采用单-粒径规格
公称最大粒径规定:用做基层时高速公路和一级公路、二级及二级以下公路,分别不大于26.5mm、31.5mm
碎石加工中应选择合理的筛孔尺寸,根据破碎方式和石质不同,允许适当调整筛孔尺寸±1mm
级配应稳定,塑性指数不大于17
在无机结合料稳定基层底基层对原材料的技术要求中有关石灰的说法正确的是
高速公路和一级公路用石灰应不高于Ⅱ级技术要求
高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰
二级以下公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在30%以上
二级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求
由粗粒土中粒土构成的高速公路一级公路水泥稳定类基层的压实度
≥98%
≥96%
≥95%
≥93%
下列关于无机结合料稳定基层中所用石灰原材料技术要求的说法不正确的是
高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰
高速公路和一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求
二级以下公路用石灰宜不低于Ⅲ级技术要求
高速公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在20%以上
不能用作高速公路一级公路基层底基层的材料有
石灰、粉煤灰稳定各种粒料
沥青碎石
水泥或石灰稳定细粒土
级配碎石
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