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CRH5A型动车组备用制动系统中均衡风缸D11的额定压力为（）。

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动车组机械师考试《2022年动车地勤机械师（中级）理论考试题库》真题及答案点击查看

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备用制动系统中均衡风缸D11的额定压力为6Bar减压阀D04设定压力值为0Bar

CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生安全环线断开

列车运行时停放制动被施加备用制动手柄处于紧急制动位总风缸压力过低制动管压力过低

备用制动系统中均衡风缸D11的额定压力为5Bar减压阀D04设定压力值为6Bar

CRH5动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为3L

CRH5型动车组总风缸压力过低可以引起紧急制动

CRH5型动车组司机台上的双指针压力表B11显示什么信息

制动管内的压力值头车第一个转向架制动气缸内的压力值备用操作器主风缸的压力中间车转向架制动气缸内的压力值

200Km/h动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为升

3 7 1.3 5

CRH5型动车组司机台上的压力表D13显示什么信息

制动管内的压力值头车第一个转向架制动气缸内的压力值备用操作器主风缸的压力中间车转向架制动气缸内的压力值

CRH5A型动车组启用备用制动时使列车管压力从600kPa减至进行制动试验

CRH5型动车组总风缸为200L制动风缸为125L升弓风缸为______L.

CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生安全环线断开牵引制动手柄处于紧急制动位置列车运行时停放制

总风缸压力过低总风缸压力过高制动管压力过低制动管压力过高

CRH5型动车组______可以引起紧急制动

制动管压力过低制动管压力过高常用制动被施加总风缸压力过高

在启用备用制动时列车管的压力是受均衡风缸D11的压力控制通过中继阀进行调节的

CRH5型动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为升

3 7 1.3 4

CRH5型动车组施加电制动时动车上的动轴制动缸压力为______bar

CRH5型动车组______可以引起紧急制动

总风缸压力过低总风缸压力过高紧急电磁阀得电常用制动被施加

CRH5型动车组总风缸压力过低可以引起______

坡起制动再生制动紧急制动停放制动

CRH1型动车组紧急制动可通过以下情形产生安全环线断开

列车运行时停放制动被施加备用制动手柄处于紧急制动位总风缸压力过低备用自动空气制动管压力过低

CRH5型动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为3L

备用制动系统中均衡风缸D11的额定压力为Bar减压阀D04设定压力值为Bar

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