在班轮航线中，以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为 ( )。

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环状航线总距离是指第一个始发港至最后一个目的港的距离为了保持一定的市场占有率，发船间隔时间不能定得太长航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值航线货流总量是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和

在班轮航线参数中第一个始发港至最后一个目的港的距离称为港间距离注航线总距离是指第一个始发港至最后一个

在班轮航线参数中第一个始发港至最后一个目的港的距离称为港间距离

以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为

环洋航线环球航线来回式航线穿梭式航线

以始发港和目的港为两端点港来回运行的航线称为______

内河航线海洋航线客运航线往返式航线

来回式航线是指以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线环状航线则以某一环形线路为航行路线沿途__有关

属于我国国际航线始发港和目的港的城市有

北京上海大连丽江广州

在班轮航线参数中第一个始发港至最后一个目的港的距离称为航线总距离

环状航线是以始发港和目的港为两端点港来回运行的航线

在班轮航线参数中第一个始发港至最后一个目的港的距离称为航线总距离