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润滑油粘度过高 天地间隙过小 活塞过热 润滑油太脏
曲轴颈和轴承之间 曲轴柄和大头瓦之间 活塞环和气缸之间 十字头滑履
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
活塞环自由状态下比气缸直径大 活塞环的作用是保证良好的密封性 活塞环起润滑作用 活塞环与气缸不紧密接触
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
将气缸表面多余的润滑油刮下 不让润滑油窜入燃烧室 使气缸壁上润滑油膜均匀分布 改善活塞组的润滑条件
修理后活塞、活塞环及气缸三者之间装配间隙过小 润滑油不足或过稀,造成烧瓦抱轴 柴油机水箱无水,引起柴油机过热或润滑不良 以上都是
在一定的温度范围内应有足够的粘度 要有良好的化学稳定性 要求润滑油的闪点温度应高于润滑环境温度20~25℃ 气缸用润滑油不应与水形成乳化物 润滑油不应有腐蚀性
密封气缸。 将活塞头部热量传给汽缸壁。 刮油和布油。 防止润滑油进入燃烧室。