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汽油机油和柴油机油 汽油机油和二冲程机油 柴油机油和二冲程机油 柴油机油和内燃机车用油
汽油机和气缸顶部是火花塞,柴油机的气缸顶部是喷油嘴 汽油机的吸气冲程吸入的是空气和汽油的混合气体,柴油机吸气冲程吸入的是柴油 由于柴油机对空气的压缩程度比汽油机的更高,因此其在做功冲程中产生的气体压强也大于汽油机的,可输出更大的功率 汽油机和柴油机的吸气冲程.压缩冲程和排气冲程都是依靠飞轮的惯性来完成的
内燃机的实际工作效率可达100% 汽油机和柴油机使用同种燃料 汽油机和柴油机均属于内燃机 在做功冲程中,机械能转化为内能
柴油机和燃料电池 电动动力装置和电控发动机 汽油机和柴油机 所有使用燃油的发动机
内燃汽油机、柴油机 风压机、内燃机 齿轮传动机、内燃机 液压电动机、内燃汽油机
效率越高的热机功率也越大 汽油机和柴油机均属于内燃机,工作时它们点火的方式也相同 汽油机工作时汽油在汽缸里燃烧,汽油属于二次能源 使用热值高的燃料可提高热机的效率
柴油机和汽油机 柴油机和电动机 蒸汽机和内燃机 内燃机和电动机
内燃机的实际工作效率可达100% 汽油机和柴油机使用同种燃料 汽油机和柴油机均属于内燃机 在做功冲程中,机械能转化为内能
效率越高的热机功率也越大 汽油机和柴油机均属于内燃机,工作时它们点火的方式也相同 汽油机工作时汽油在汽缸里燃烧,汽油属于二次能源 使用热值高的燃料可提高热机的效率
汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞 柴油机在吸气冲程中将柴油和空气的混合气吸入气缸 四冲程汽油机在工作过程中,进、排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 在柴油机的压缩冲程中,机械能转化为柴油和空气混合物的内能
汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火 目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用 汽油机高速时扭矩较大 柴油机的燃烧压力比汽油机的高
燃烧工质不同 压缩比不同 燃烧室形状不同 供油系统不同
效率越高的热机功率也越大 汽油机和柴油机均属于内燃机,工作时它们点火的方式也相同 汽油机工作时汽油在汽缸里燃烧,汽油属于二次能源 使用热值高的燃料可提高热机的效率