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柴油机与汽油机均归属于内燃机。它们在结构上的主要差异是()。

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汽油机油和柴油机油  汽油机油和二冲程机油  柴油机油和二冲程机油  柴油机油和内燃机车用油  
汽油机和气缸顶部是火花塞,柴油机的气缸顶部是喷油嘴  汽油机的吸气冲程吸入的是空气和汽油的混合气体,柴油机吸气冲程吸入的是柴油  由于柴油机对空气的压缩程度比汽油机的更高,因此其在做功冲程中产生的气体压强也大于汽油机的,可输出更大的功率  汽油机和柴油机的吸气冲程.压缩冲程和排气冲程都是依靠飞轮的惯性来完成的  
汽油机  水冷发动机  活塞式内燃机  
内燃机的实际工作效率可达100%   汽油机和柴油机使用同种燃料   汽油机和柴油机均属于内燃机   在做功冲程中,机械能转化为内能  
柴油机和燃料电池  电动动力装置和电控发动机  汽油机和柴油机  所有使用燃油的发动机  
内燃汽油机、柴油机  风压机、内燃机  齿轮传动机、内燃机  液压电动机、内燃汽油机  
效率越高的热机功率也越大   汽油机和柴油机均属于内燃机,工作时它们点火的方式也相同   汽油机工作时汽油在汽缸里燃烧,汽油属于二次能源   使用热值高的燃料可提高热机的效率   
柴油机和汽油机   柴油机和电动机   蒸汽机和内燃机   内燃机和电动机  
内燃机的实际工作效率可达100%  汽油机和柴油机使用同种燃料  汽油机和柴油机均属于内燃机  在做功冲程中,机械能转化为内能  
效率越高的热机功率也越大    汽油机和柴油机均属于内燃机,工作时它们点火的方式也相同    汽油机工作时汽油在汽缸里燃烧,汽油属于二次能源    使用热值高的燃料可提高热机的效率  
汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞   柴油机在吸气冲程中将柴油和空气的混合气吸入气缸   四冲程汽油机在工作过程中,进、排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程   在柴油机的压缩冲程中,机械能转化为柴油和空气混合物的内能    
汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火  目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用  汽油机高速时扭矩较大  柴油机的燃烧压力比汽油机的高  
柴油机  汽油机  燃气轮机  蒸汽轮机  
燃烧工质不同  压缩比不同  燃烧室形状不同  供油系统不同  
效率越高的热机功率也越大      汽油机和柴油机均属于内燃机,工作时它们点火的方式也相同      汽油机工作时汽油在汽缸里燃烧,汽油属于二次能源      使用热值高的燃料可提高热机的效率  

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