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FAS适用于各种运输方式 FOB适用于水上运输 CIP适用于各种运输方式 DAT适用于各种运输方式
国际贸易惯例本身不是法律 国际贸易双方当事人不能在合同中达成与国际贸易惯例矛盾的贸易条件 合同中若明确规定采用某种惯例，则这种惯例就是具有强制性 国际贸易惯例是在国际贸易实践中自发形成的 在国际贸易中通行的惯例主要是相关的国际协定,条框和公约
绝对优势理论认为，各国在生产技术上的绝对差异导致劳动生产率和生产成本的绝对差异，这是国际贸易和国际分工的基础 比较优势理论的基本原理是如果每个国家都出口本国具有比较优势的产品，则两国都可以从国际贸易中受益 要素禀赋理论认为，各国的资源条件不同，也就是生产要素的供给情况的不同，是国际贸易产生的基础 规模经济贸易理论认为，大规模的生产可以降低单位产品的生产成本 根据比较优势理论，如果一个国家在所有的产品生产成本上都处于绝对劣势的话，国际贸易就不会发生
第一次产业革命为该阶段的国际贸易奠定了物质基础 第二次产业革命为该阶段的国际贸易奠定了物质基础 蒸汽技术在火车轮船上的运用缩短了国家间的距离，国际分工和贸易的范围不断扩展 真正意义上的国际贸易产生了 欧美、日本和澳大利亚先后完成了工业化进程，并通过贸易将资本主义生产方式在全世界范围扩展
国际分工的深化是二战后国际贸易迅速发展的主要原因。 国际分工深化和国际贸易迅速发展， 使得二战后经济生活化不断加强。 国际分工深化促进了国际贸易地理方向的改变。 国际分工深化改善了国际贸易商品结构的变化。
在国际贸易中，选定适当的贸易术语对促进合同的订立和履行具有重要意义 在选择国际贸易术语时，应考虑进出口货物通结关手续的难易 选用国际贸易术语时不需要考虑货源情况 运输途中可以遇到的风险是影响国际贸易术语选择的一个重要因素
国际贸易惯例本身不是法律 国际贸易双方当事人不能在合同中达成与国际贸易惯例矛盾的贸易条件 合同中若明确规定采用某种惯例，则这种惯例就是具有强制性 国际贸易惯例是在国际贸易实践中自发形成的 在国际贸易中通行的惯例主要是相关的国际协定、条约和公约
国际贸易形成的过程不受政府机关的控制和制约 国际贸易的主权性，增强了其普遍适用性 国际贸易的客观特征是某一地区、某一行业的人们所普遍遵守和接受的 国际贸易具有绝对的法律约束力 国际贸易惯例没有绝对的法律约束力，而是遵从当事人意思自治的原则
在总贸易制下，本国在国际贸易中是以买主或卖主的身份出现的 在总贸易制下，本国在国际贸易中是以生产者和消费者的身份出现的 专门贸易制优于总贸易制 总贸易制优于专门贸易制
国际分工的扩大推动了国际贸易的发展 国际分工的形式决定国际贸易的格局 国际分工制约了国际贸易的地理分布 国际贸易早于国际分工产生
FAS适用于任何方式 FOB适用于水上运输 CIF适用于水上运输 DES适用于任何方式
国际贸易惯例制定的基础是多种国际贸易法律 国际贸易惯例具有较大的普遍适用性 合同当事人约定采用国际贸易惯例时，该惯例对合同的当事人具有约束力 根据有关法律，司法部门处理争议时要参照国际贸易惯例
目前国际贸易结算中使用最广泛的支付工具是票据 票据是出票人签名于票据上，无条件约定由自己或另一个人支付一定金额的、不可以流通转让的证券 汇付、信用证是银行信用，托收是商业信用 目前最常见的国际贸易结算的方式有三种：汇付、托收、信用证
国际贸易的原因 国际贸易的结构 国际贸易的结果 国际贸易的方式 国际贸易的成本
客户在农行信用等级应为BBB级（含）以上 客户质押的出口单据是以汇款方式结算的国际贸易 客户年进出口额应在500万（含）以上 国际贸易运输方式必须是海运
目前国际贸易结算中使用最广泛的支付工具是票据 票据是出票人签名于票据上，无条件约定由自己或另一个人支付一定金额的、不可以流通转让的证券 汇付、信用证是银行信用，托收是商业信用 目前最常见的国际贸易结算的方式有三种：汇付、托收、信用证
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