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区间已被列车占用的许可,视为“占用区间”,但不包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证。
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铁路调车长《铁路调车长综合练习》真题及答案
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用于行车闭塞的设备叫做它必须保证在一个区间内的同一条铁路线上在同一时间内只能允许有一列车占用
联锁设备
信号设备
闭塞设备
行车设备
占用区间系指
区间内已进入列车
邻线已进入禁止在区间交会的列车
发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通
区间内有停留或溜入的机车车辆
自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证
调度命令
绿色许可证
出站调车通知书
路票
区间开通的含义是区间无列车占用或未施工可使列车进入区间信号机显示通行信号
电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为出站信号机的出站信号机故障时列车占用区间的行车凭证是手信号发
稳定的绿色灯光、路票
闪动的绿色灯光、绿色许可证
稳定的绿色灯光、绿色许可证
闪动的绿色灯光、路票
施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令包括施工列车在封锁区间内作业 不得超过调度命令准许的时间
列车车次
停车地点
到达车站的时刻
分解地点
闭塞原则是保证同一区间或闭塞区间内同时只允许一个列车占用
使用电话闭塞法行车时列车占用区间的凭证为绿色许可证
半自动闭塞区段发出须由区间返回的列车时列车占用区间的凭证为
路票
调度命令
绿色许可证
红色许可证
半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时占用区间的行车凭证是
出站信号
路票
调度命令
绿色许可证
闭塞就是保证站间区间或闭塞分区在同一时间内只有占用的技术方法
施工列车在封锁区间内作业不得超过调度命令准许的时间
半自动闭塞区段发出须由区间返回的列车时列车占用区间的凭证为
路票
调度命令
绿色许可证
区间占用是指区间已进入列车或列车已取得占用该区间的凭证
闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内只允许一个列车占用
使用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为绿色许可证
是指准许列车占用闭塞区间或闭塞分区的依据
区间已被列车取得占用的许可视为占用区间但不包括准许时间内未收回的出站跟踪调车凭证
行车凭证是准许列车占用闭塞区间或闭塞分区的依据
准许列车占用区间的依据是
路票
行车凭证
作业令
调度命令
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车站划分车场时每个车场的道岔编号
电话闭塞法不是基本闭塞法的一种
手制动机的类型主要有链子闸盒子闸三种
段管线是指在区间或站内接轨通往路内外单位的专用线路
装载液化气体的罐车无押运人时禁止编入列车
连续连挂时无论停留车距离多远必须钩钩试拉
调车作业碰压脱轨器和防护信号列事故苗子
铁路信号分为昼间信号和夜间信号两大类
在停有装载爆炸品压缩气体液化气体车辆的线路上可以进行溜放作业但要严格采取措施
防护信号只是指在区间设置的固定信号或移动信号
没有显示十五三车距离信号不准挂车
在尽头线上调车作业时距线路终端应有20m的安全距离
钢轨的类型是以每节钢轨的重量来划分的
线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于米
中间站利用本务机调车作业时一批作业不超过3钩时可不使用调车作业通知单
调动装有140产品的车辆时调车机车与该车辆隔离3辆
道岔开通直股的位置即为道岔定位
难行线是调车行程中最长的线路
线路阻力包括阻力道岔阻力及坡度阻力
车钩中心线的标记属于车辆的特殊标记
列车运行图是编制货物列车编组计划的依据
连挂车辆时钩舌销弯曲钩舌不转动时挂不上钩的原因之一
集中联锁的车站办理非集中进路调车时准许其他调车机车进入进路调车
一批作业是指次下达的调车作业计划钩数填写在一张调车作业通知单上
是指到发线调车线牵出线货物线及站内指定用途的线路
牵出线可分为平面牵出线和牵出线
尖轨属于道岔的辙叉部分
运输方案是全路车流组织计划
调车计划不得随意变更必须变更时要向有关人员传达清楚计划不清不作业
车站的每一股道编号应由部门会同电务车站统一编号
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