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在船舶柴油机的曲柄箱上设置正压传感器,在曲柄箱内压力超过极限值时报警,这种监测方法属于()

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齿轮  皮带  变速箱  曲柄连杆  
曲柄臂、曲柄销  主轴颈、曲柄销、曲柄臂  主轴颈、曲柄销  曲柄臂、主轴颈  
曲柄臂比曲柄销弱  曲柄臂比曲柄销强  两者相同  
主轴颈, 曲柄臂, 曲柄销  曲柄销, 主轴颈  曲柄臂, 主轴颈  
共轨压力传感器  增压压力传感器  机油压力传感器  大气压力传感器  
曲柄臂、曲柄销  曲柄销、主轴颈  曲柄臂、主轴颈  主轴颈、曲柄臂、曲柄销  
电感夹  硅膜压力传感器  外卡式压电传感器  电磁传感器  
5℃;5℃-10℃  120℃,140℃  150℃,140℃  140℃,160℃  
执行机构、柴油机、转速传感器和柴油机负载  柴油机、转速传感器、柴油机负载和负荷传感器  转速传感器、负荷传感器、速度控制单元和转速设定电位器  执行机构、转速传感器、负荷传感器和速度控制单元  
机油压力传感器  冷却液温度传感器  凸轮轴位置传感器  油门踏板传感器  
防止曲轴箱内压力过高而爆炸  爆炸前释放曲柄箱内气体  避免曲柄箱气体达到着火极限  曲柄箱透气  
曲柄摇杆机构  双曲柄机构  曲柄滑块机构  双摇杆机构  
柴油机的转速  柴油机的机型  柴油机的气缸数目  柴油机的曲柄排列  

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