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塔的两侧水平力差异 塔顶偏移量 承重索的垂度 锚碇的位移量 温度
悬索桥>斜拉桥>拱桥>梁桥 悬索桥>斜拉桥>梁桥>拱桥 斜拉桥>悬索桥>拱桥>梁桥 斜拉桥>悬索桥>梁桥>拱桥
1/9 1/12 1/9～1/12 1/12～1/19
植被 气候 河流 地形 2.建设矮寨特大悬索桥主要是为了（ ） A.缓解噪声污染 B.提高通行效率 C.减少洪涝灾害 D.增加科技含量
从边跨跨中对称地向两边 从中跨跨中对称地向两边 从两边向中跨跨中 从一边向另一边
按两端向跨中 按跨中向两端 按架梁顺序 按加工顺序
单跨两铰加劲梁 两跨两铰加劲梁 三跨连续加劲梁 三跨两铰加劲梁 四跨两铰加劲梁
桥塔的高度主要由桥面标高和主缆索的垂跨比f/L确定，通常垂跨比f/L为1/9～1/12 主缆索中的拉力通过锚碇传至基础 吊索可布置成垂直形式的直吊索或倾斜形式的斜吊索 塔顶索鞍设置在桥塔顶部，将主缆索荷载传至塔上 预应力混凝土加劲梁仅适用于跨径600m以下的悬索桥
跨径50m的石拱桥 跨径100m的钢筋混凝土拱桥 跨径120m的梁式桥 跨径800m的悬索桥
湘公网安备 43130202000226号