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油品码头宜布置在港口的边缘区域 装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m 甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m 油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料 油品码头上应设置人行道和检修道
油品码头宜布置在港口的边缘区域 装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于50m 油品码头上应设置人行道和检修道 油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料
继续其他码头的装卸作业 将船舱内的油品倒空 开启码头的喷淋系统对周围设备进行冷却,隔绝船上火焰 用消防水冲洗现场,恢复正常生产
便于检查油品输送是否通畅 便于检查管线内油气的浓度 便于检修时排空管线内的油品 便于检验储油罐底阀是否严密
油品码头宜布置在港口的边缘区域 装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于50m 甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于30m 油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料 油品码头上应设置人行道和检修道
油品码头宣布置在港口的边缘区域 装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m 甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m。 油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料 油品码头上应设置人行道和检修道
油品码头宣布置在港口的边缘区域 装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m 甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m 油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料 油品码头上应设置人行道和检修道
继续其他码头的装卸作业 关闭装船流程,在确认安全的情况下拆开输油臂,并协助油轮离开码头 将船舱内的油品倒空 清理现场,恢复正常生产