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出口收费员使用定额通行费发票 入口收费员启用免费票 司机持通行卡出口,按卡中入口站点收取通行费 司机持缴费凭证出口,按司机自报站点收取通行费
司机在出口处无法出示通行卡的,收费员应问明无卡原因,有需要时可上报监控中心联系入口站进行核实 如司机在入口领取CPC卡后不慎遗失的,应要求其赔偿CPC卡工本费并按可达最远程收费 司机声称入口未领卡的,可根据其提供的入口信息要求监控中心给予核实后按实际入口站收费,如无法查实按可达最远程收费并索赔CPC卡工本费,并对司机做好入口必须领卡的宣传 为减少收费时间,直接按司机提供的入口站收费
销票处理,用纸券操作补刷一笔通行费 预销票处理,正常收费 用预销票处理,再补刷一笔通行费 直接用CPU刷卡收费
不按指定站点出入或超出限定的通行区域的; 不出示通行卡或出示的通行卡与车号不符的; 持收费通行券(卡)出站的; 无入口通行券(卡)或持无效通行券(卡)出口的按出口收费站最远的收费站为入口站计算收费; 超出有效期范围的或超过核定通行次数的; 施工车所载物资不属《工程合同》中规定的高速公路施工用料的,收费站没收该车通行卡,并按收费车辆处理;
回收纪念卡 按现金收取通行费 纪念卡归还司机 本次免费放行
经查证非司机自身原因造成通行路径标识信息缺失且无法还原通行路径的收费区间的全程路径 通行纸券,系统无法还原通行路径 车主人为损坏复合卡 经查证车辆绕路行驶,与复合卡显示路径不一致,系统显示可还原路径收费
若已刷IC卡、打出收据的,剩余的零钱及收据,收费员自行保管。 若未刷IC卡、未打出收据的,按“冲卡”“冲卡补票”处理,剩余的零钱及收据由站长保管,站长做好相关记录。 剩余的零钱及收据保存期为15天。
收费员冲突“不一致”将IC卡车牌改为储值卡提示的车牌,刷储值卡放行。 请司机出示该车对应的储值卡,如司机能出示相应的储值卡,刷卡收费,如电脑提示卡内佘额不足,不以支付当次行费,则不能刷卡,提醒司机到充值点进行充值。 请司机用现金缴纳通行费 坚持原则,绑定的储值卡,只能一车一卡,不能转借其他车使用。
核查司机入口是否领取复合通行卡,防止路网复合通行卡流失。 如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡,则按“卡不可读”键操作,选择CPU选项,输入20位卡号,按照核实的入口站点收取通行费。 对于持CPU车辆无需核实入口站点,可直接按司机提供站点操作。 若经查实为入口领取复合通行卡,则进入“卡丢”流程收费,并收取复合卡成本费。
若卡中信息正常读出,则按通行卡入口站点打票收费,赔卡费,班长打印收据发票; 若卡中信息不能正常读出,则进行系统查询,信息相符,按正常车辆处理,赔卡费,班长打印收据发票; 若卡中信息不能正常读出,则进行系统查询,信息相符,按正常车辆处理,不赔卡费; 若确认无理由,按车辆可能行驶最远里程收费,赔卡费,班长打印收据发票,填写《异常情况处理登记表》。
若该车持有效公务卡,则按公务卡车流程进行操作 若“无理由”,按最远距离站点收费通行费 若“无理由”,按超时时间推算的站点收费通行费 向通行卡内的入口站点查询该车入口信息,或凭司机提供的有正当理由的凭证,经核实有效的,按正常收费
收费人员须做好解释工作,若司机身上携带现金,则建议司机以现金缴纳通行费。 若司机不愿现金缴费或没有携带现金,则收费员应询问司机所持储值卡的具体办理点,做好解释工作并告知司机因系统原因不能刷卡收费,故本次通行的费用将在办卡点进行补减值,给予车辆先通行。 后将储值卡号、应缴费情况及车号等信息报给当班监控员,当班监控员应将现场的信息做好记录并立即电话报给所属的各储值卡办理点(各处应向全局各监控室提供本处办理点的联系电话),以便后台能及时补减值。
收费员先读复合通行卡。 选择CPU卡的付费方式。 读CPU卡核对车牌后收费放行 按现金收费方式收费放行。
被清障车辆 冲卡车辆 无(或无效)通行卡(券)车辆 超时车辆
能正常读取数据,按显示内容收费; 不能正常读取数据的,经查询能确认入口站,按查询记录收费,若查询不到,按无卡(券)处理; 按规定收取IC卡赔偿费。