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为什么铅酸蓄电池电解液通常采用的密度为1.150~1.300g/cm3？

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铅酸蓄电池的电势高低与蓄电池的无关

极板上的活性物质的电化性质；电解液的浓度；极板大小；电解液的密度。

汽车铅酸蓄电池电解液的电阻与电解液的密度关系是

电解液的密度越小，电解液的电阻越小电解液的密度越小，电解液的电阻越大电解液的密度为 1.20 时，电解液的电阻最小电解液的密度为 1.26 时，电解液的电阻最大

矿灯铅酸蓄电池中的电解液相对密度不宜超过

1.310 1.320 1.300 1.280

阀控铅酸蓄电池一般采用设计其电解液的密度为

给汽车的铅酸蓄电池作维护时如果蓄电池的液面低了应给蓄电池添加

蒸馏水与原电解液相同密度的电解液离子水稀的电解液

矿灯铅酸蓄电池中的电解液相对密度不应超过

1.280 1.300 1.250

测量铅酸蓄电池的电解液密度可以判断蓄电池的

A。放电程度充电程度活性物质的多少极板间隙

铅酸蓄电池的电解液是由__________和__________按一定比例配制而成相对密度一般为_

铅酸蓄电池在充电过程中电解液密度在放电过程中电解液密度

给汽车的铅酸蓄电池作维护时如果蓄电池的液面低了应给蓄电池添加

蒸馏水与原电解液相同密度的电解液离子水稀的电解液

铅酸蓄电池的电解液是由相对密度为的纯硫酸和蒸馏水配制而成

1.31 1.24 1.84

铅酸蓄电池电解液主要成分是什么

阀控式密封铅酸蓄电池正板栅材料为负板栅材料为控密封铅酸蓄电池正极活性物质为负极活性物质为电解液为

铅酸蓄电池电解液的多少和浓度与蓄电池的容量有什么关系

电解液的电阻如6－Q－75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为Ω而在－20℃时内阻为Ω可见内阻随温

铅酸蓄电池电解液的相对密度应

根据地区气候条件来选择为1.23 为1.30

阀控式铅酸蓄电池是贫液式蓄电池电解液完全吸附于隔板内水的损耗会导致蓄电池内电解液中什么现象引发其它

硫酸浓度降低硫酸浓度上升电解液中含有氮气电解液中含有二氧化碳

新铅酸蓄电池加入电解液后温度升高是什么原因

在调配铅酸蓄电池电解液的过程中实测温度t为50℃密度ρ50为1.183这时电解液的密度是否合格

汽车铅酸蓄电池电解液的电阻与电解液的密度关系是

电解液的密度越小，电解液的电阻越小电解液的密度越小，电解液的电阻越大电解液的密度为1.20时，电解液的电阻最小电解液的密度为1.26时，电解液的电阻最大

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