进行公路路基地表排水设计时不合理的是-X题卡

公路路基排水设计应采取堵、截为主，防排疏结合的原则进行，形成完善的排水系统公路排水设计应遵循总体规划、合理布局、少占农田、环境保护的原则排水困难地段可采取降低地下水位，设置隔离层等措施，使路基处于干燥、中湿状态各类排水设施的设计应满足使用功能要求，结构安全可靠、便于施工、检查和养护维修

在路基用地和取土坑范围内，按规范和设计要求直接对基底进行压实路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖

设计不合理造型不合理工艺不合理人为操作不合理

公路路基排水设计应采取堵截为主、防排疏结合的原则进行，形成完善的排水系统公路排水设计应遵循总体规划、合理布局、少占农田、保护环境的原则排水困难地段可采取降低地下水位，设置隔离层等措施，使路基处于干燥、中湿状态各类排水设施的设计应满足使用功能要求，结构安全可靠，便于施工、检查和养护维修

资源筹措不合理库存决策不合理经营观念的不合理配送与直达的决策不合理送货过程中的不合理运输和价格不合理

产品设计上的原因导致不合理危险产品选材上的原因导致不合理危险制造上的原因产生的不合理危险告知上的原因产生的不合理危险使用者使用不当导致不合理危险

一因产品设计上的原因导致的不合理的危险。因产品制造上的原因导致的不合理的危险。违规操作造成人身伤亡因告知上的原因导致的不合理的危险。

制造上的原因产生的不合理危险因告知上的原因产生的不合理危险因产品设计的原因导致不合理危险因销售的原因产生的不合理危险

地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致，并不宜小于0.3%，困难情况下可减少至0.1% 水流通过坡度大于10%，水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽气候干旱且排水困难地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水

路基排水系统的主要任务是防止路基含水量过高路基排水系统设计原则是有效拦截路基上方的地面水设置排水沟、边沟、截水沟的主要目的是拦截排除地面水排水系统除了设置在路基周边的排水设施外，还应包括设置于路基体内的地下排水设施

设计方案不合理结构计算书不全构造不合理缺乏抗震设计理念无勘察资料就进行设计

因产品设计上的原因导致的不合理的危险因产品制造上的原因导致的不合理的危险违规操作造成人身伤亡因告知上的原因导致的不合理的危险没有按照操作说明进行操作

采用自顶向下的设计原则信息透明、不抽象模块间的耦合要尽可能小，模块内部的组合要尽可能紧凑模块的扇入系数和扇出系数要合理

A一因产品设计上的原因导致的不合理的危险。 B因产品制造上的原因导致的不合理的危险。 C违规操作造成人身伤亡 D因告知上的原因导致的不合理的危险。

公路路基排水设计应采取堵、截为主，防、排、疏结合的原则进行，形成完善的排水系统公路排水设计应遵循总体规划、合理布局、少占农田、环境保护的原则排水困难地段可采取降低地下水位，设置隔离层等措施，使路基处于干燥、中湿状态各类排水设施的设计应满足使用功能要求，结构安全可靠、便于施工、检查和养护维修

因产品设计的原因导致不合理危险制造上的原因产生的不合理危险因告知上的原因产生的不合理危险 D.因销售的原因产生的不合理危险

进货不合理库存决策不合理价格不合理送货中运输不合理

地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致，并不宜小于0.3%，困难情况下可减少至0.1% 水流通过坡度大于10%，水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽气候干旱且排水困难地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水

进行公路路基地表排水设计时，不合理的是( )。