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在塔里木盆地,交通线通常是沿着盆地边缘伸展的,其主要原因是

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网状分布   “之”型字分布   带状分布   环状分布  
塔里木盆地内部     盆地边缘和部分沿河地区   准噶尔盆地内部    天山和昆仑山山区第  
塔里木盆地   准噶尔盆地   柴达木盆地   四川盆地 40.在该盆地中,交通线常沿盆地边缘伸展,其主要原因是( ) A. 盆地边缘地形平坦,减少建设成本 B. 水源条件好,人口较多 C. 盆地边缘距离较短,减少运输成本 D. 光热资源丰富,土地肥沃  
洪水泛滥  坡地开垦   交通线布局  荒漠范围扩大 22.塔里木盆地交通线从整体上看呈(  ) A.网状分布B.“之”字形分布 C.带状分布D.环状分布 23.影响塔里木盆地农业生产的主导因素是(  ) A.地形   B.光照C.水源   D.土壤  
山间低地  山谷地带   盆地中部  山前冲积扇 22、塔里木盆地交通线从整体看呈 A.网状分布B.“之”字型分布 C.线状分布D.环状分布 23、影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是 A.地形B.气候C.水源D.土壤  
洪水泛滥  坡地开发   交通线增多  荒漠范围扩大 7.塔里木盆地交通线从整体看是呈(  ) A.网状分布B.“之”字型分布 C.点状分布D.环状分布 8.影响塔里木盆地农业生产的主导因素是(  ) A.地形B.光照 C.水源D.土壤  
塔里木盆地内部     盆地边缘和部分沿河地区   准噶尔盆地内部     天山和昆仑山山区  
人口主要分布在水源条件好的盆地边缘地区   塔里木盆地地形平坦,修路条件好  塔里木盆地边缘气候条件好,是新疆主要的农耕区  交通线修在塔里木盆地边缘可以节省运输距离  
山间低地  山谷地带  盆地中部  山前冲积扇 14. 塔里木盆地交通线从整体看呈 A.网状分布B.“之”字型分布C.线状分布D.环状分布 15. 影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是 A.地形B.气候C.水源D.土壤  
地形平坦    土壤肥沃    光照强,昼夜温差大   水源充足 9.塔里木盆地交通线从整体上看呈 A.网状分布B.“之”字型分布C.线状分布D.环状分布 10.塔里木盆地聚落的分布受控于 A.地形分布B.绿洲分布C.交通线路的分布D.沙漠分布  
盆地内部沙漠地带  盆地边缘绿洲地带   盆地周围高山地带  盆地东部戈壁地带  
气候湿润  河湖众多  地势中部高四周低  沙漠广布 考查目的:考查塔里木盆地的自然环境。 4.以下关于塔里木河的说法,正确的是( ) A.是外流河B.位于盆地中央C.水源来自于大气降水D.夏季进入丰水期 5.塔里木盆地城镇和交通线主要分布在( ) A.山麓地带B.山谷地带C.盆地中部D.山间低地 6.塔里木盆地交通线从整体看呈( ) A.网状分布B.环状分布C.线状分布D.“之”字型分布 7. 塔里木盆地的绿洲农业主要分布在( ) A.山麓地带B.山脊或山坡处C.沙漠内部D.远离河流地带  
山间低地  山谷地带  盆地中部  山前冲积扇 38.当前有不少聚落迁向地势较高地区,其原因主要是 A.洪水泛滥B.坡地开发C.交通线增多D.荒漠化的扩大  
纬度位置    海陆位置    地形的影响    海拔高低的影响  
山间低地  山谷地带  盆地中部  山前冲积扇 8.塔里木盆地交通线从整体看呈( ) A.网状分布B.“之”字型分布C.放射状分布D.环状分布 9.影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是( ) A.地形 B.气候 C.水源D.土壤   
山间低地   山谷地带   盆地中部   山前冲积扇 4.塔里木盆地交通线从整体看呈 A.环状分布 B.“之”字型分布 C.面状分布 D.网状分布  
塔里木盆地内部     盆地边缘和部分沿河地区   准噶尔盆地内部    天山和昆仑山山区  
网状分布    环状分布  点状分布  “之”字形分布 30.影响塔里木盆地农业生产的主导因素是 ( ) A.地形B.光照 C.水源D.土壤  

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