活塞的尾杆等突出于机械外部的场合由于运转时尾杆进出为了防止以及尾杆被弄脏需要-X题卡

使用锚固剂固定锚杆时应将冲洗干净

锚杆头锚杆锚杆尾孔壁

尾杆骨

使用抱杆立杆时主牵引绳尾绳杆塔中心线及抱杆顶应在一条直线上抱杆应受力均匀两侧拉绳应拉好不得左右倾斜

使用抱杆立撤杆塔时主牵引绳尾绳杆塔中心抱杆顶应在一条直线上

压机的顶杆与压缩模的推出机构直接连接时尾轴与顶杆的连接常见有螺纹连接或通过T形槽轴连接

使用抱杆立杆时应在一条直线上 7/11

主牵引绳尾绳杆塔中心及抱杆顶两侧拉绳

关于锚杆对围岩的作用过程说法比较合理的是

锚杆作用时，锚头和巷道周边围岩有同样的变形锚杆作用时，锚尾和深部围岩有同样的变形利用锚杆的刚度，通过锚头和锚尾约束围岩变形依靠锚尾的预应力压紧而约束围岩变形

对闸板防喷器活塞杆的检修描述正确的是

打开侧门，施加打开液压，使活塞杆完全伸出以便检修在检修时如发现活塞杆和闸板连接的内槽处有裂纹时可修复再用如发现活塞杆外圆面有拉槽时，则必须更换如发现活塞杆外圆面有拉槽时，可修复使用

直升机左.右回转的特点

右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。

直升机左.右回转的特点

右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率增大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。

在风钻上使用铆钉窝锪钻时夹持尾杆的_____

后三点式起落架的飞机着陆滑跑时为了保持滑跑方向并防止倒立其操纵要点是

向前顶杆压住机头提早使用刹车尽快减速抱紧驾驶杆压住尾轮

双杆活塞缸由于有两个活塞杆工作时活塞杆受拉伸不受压缩

钎杆的破坏形式很多但是是主要的破坏形式

钎尾推顶炸顶钎杆折断钎尾磨损

CKA6150A数控机床液压尾座采用活塞杆套筒移动的结构

进液出液定位固定

使用抱杆立杆时主牵引绳尾绳杆塔中心及抱杆顶应

受力均匀在一条直线上同时受力

使用抱杆立撤杆塔时主牵引绳尾绳杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上

钎杆常见故障有