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国际海事界公认， “海上事故的 80%是人为因素造成的”其人为因素是指： ① 人的行为或使命对一定系统的正确或成功性能的不良影响 ② 人未能发挥自身应有的功能 ③ 人为的使系统出现故障或发生机能不良事...

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根据国内外海事统计约有以上的海事是由人为因素所造成这是一种不可忽视的因素

60% 70% 50% 80%

各类海上事故的人为因素占很大比例人为因素中船员心理因素占____

少数 50% 大多数

造成当今海事频发的主要原因是______

船舶的技术状况人为因素国际公约的不完善不好判断

船员航海知识浅薄技术素质低劣以及诲上经验不足均是导致海损事故发生的因素对多起海事原因的分析表明约有以

1/3 2/3 1/4 3/4

船舶碰撞事故是发生率很高的海事95％以上是造成的.

自然因素人为因素船不适航不可抗力

船舶碰撞事故是发生率很高的海事由人为因素造成的比例是____

80% 85% 95%以上

人船环境中任何一个要素出现问题都能导致出现海上事故或险情但从海上事故发生的原因特征来看海上事故与人

60% 70% 80% 90%

根据国内外海事统计约有80%以上的海事是由所造成的

船舶设备与航行条件气候与环境因素人为因素管理因素

国际海事界公认80%以上的海上事故是由于人为因素造成的

据有关统计资料显示%以上的事故是人为因素造成的而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的

70 80 90

船舶碰撞事故是发生率很高的海事由人为因素造成的比例是

80% 85% 95%以上以上都不正确

国际海事界公认的海上事故与人为因素有关系

50% 60% 70% 80%

人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量

90% 80% 70%

根据国内外海事统计约有以上的海事是由人为因素所造成的

70% 80% 60% 90%

393 国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成责任主要在于________

船员船舶条件环境条件公司管理

大量海难事故的统计分析表明海事事故中有%以上与人为因素有关

60 70 80 90

船员航海知识浅薄技术素质低劣以及海上经验不足均是导致海损事故发生的因素对多起海事原因的分析表明约有以

1/3 2/3 1/4 3/4

国际海事组织制定出的国际安全管理规则其目的主要是

防止早期故障期防止随机故障期防止人为因素造成事故防止海洋环境污染

国际海事界公认海上事故的 80%是人为因素造成责任主要在于________

船员船舶条件环境条件公司管理

ISM 国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成责任主要在于______

船员船舶条件环境条件公司管理

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