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某尽头式货物线有效长 465m, 按 14. 3m 计算其容车数是( ) 辆。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库一》真题及答案
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某到发线有效长890m机车长度30m按11rn计算其换算容车数是75辆
某货物线有效长568m按11m计算其容车数是A4X[05-00-02-03][010101]
49辆
50辆
51辆
52辆
正线到发线换算容车数按线路有效长减去机车长度一台或多台和 安全距离后分别除以换算长度11m和14.3
到发线容车数是按其有效长减去机车长度和附加制动距离后除以车辆计算长度llm或14·3m来确定
尽头式货物线容车数按其有效长减去安全距离除以11m或14.3m
10m
20m
30m
40m
尽头式线路按有效长减去安全距离后分别除以11.0m和14.3m计算
30m
20m
10m
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10m
15m
20m
25m
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某尽头式货物线有效长450m按11m为换算单位其容车数为辆
40
41
39
38
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30
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30辆
31辆
32辆
33辆
某站有一条尽头式货物线有效长315m以14.3m为单位换算该货物线容车数为
21辆
22辆
27辆
28辆
牵出线有效长550m调车机车长22m货车长14.3m列式计算牵出线换算容车数
调车场分类线按有效长的分别除以换算长度11m和14.3m计算
0. 5
0. 7
0. 75
0. 8
某站货场3道为尽头式煤炭装卸线有效长1209m该股道的换算容车数为 辆设机车长度为30m车辆长度为1
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线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置
车站应设在线路的宽阔处
车站必须装设信号机
尽头式车站股道编号是向终点方向由开始顺序编号
车站必须设在坡道上时在地形特别困难的条件下会让站越行站可设在不大于 的坡道上
在地形地物影响视线的地方遮断信号机的显示距离在最坏的条件下不得小于 m
铁路线路分为正线站线段管线岔线线
中间站牵出线的有效长度在困难情况下不小于m
发车时对发车指示信号或发车信号辨认困难而中转信号又延长站停时间的车站应 在便于司机嘹望的地点装设表示器
在列车运行速度超过120km/h的双线区段应采用速差式自动闭塞列车紧急制动距离 有闭塞分区长度保证
在作业繁忙的调车场上因受地形地物影响调车机车司机看不清调车指挥人的手信 号时应设表示器
直线部分铁路线间距调车作业繁忙的车站牵出线与其相邻线的线间最小距离为mm
电力牵引时接触线最大弛度距钢轨顶面的高度在编组站区段站站场不小于 mm
在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路称为
机车车辆等技术设备须有统一规定的标记
信号表示器分为道岔脱轨进路发车及车挡表示器等
接触网标称电压值为
电力牵引时接触线距钢轨顶面的高度旧线改造除外在区间和中间站不得小于 mm
站内正线及到发线上的道岔均须与有关联锁
信号机按用途分为进站出站通过进路预告接近遮断驼峰驼峰辅助复 示信号机
在尽头线上道岔编号是向线路终点方向编号
未设联锁而需加锁的道岔也应安装装置
道岔应保持良好状态道岔各零部件应齐全作用良好缺少时应及时
遮断信号机据防护地点不得少于m
跨越电气化铁路的各种建构筑物与带电部分最小距离不小于mm
集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持到发线上的中 岔和引向安全线避难线的道岔除外
信号机按类型分为色灯信号机臂板信号机和信号机
线是用于供货物装卸和货车停留的线路
驼峰迂回线属于线
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