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确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口形式和用地范围 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议 城市对交通和市内的客货运设施的选址和用地规模，提出实施规划过程中需要的技术经济对策 城市道路交通综合网络布局 确定城市交通发展目标和水平，交通方式和交通结构
城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间 全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10m计算 道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路 城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%
全市车站,码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07~0.10m
计算 道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路 城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间 城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%~15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%~20%
城市货运交通宜向社会化,专业化,多元化的联合运输方式发展 确定广场,公共停车场,桥梁,渡口的位置和用地范围 对网络规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
平衡各种交通方式的运输能力和运量 对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 确定城市交通发展目标和水平 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
《城市绿线管理办法》 《城市道路绿化规划与设计规范》 《城市道路交通规划设计规范》 《城市绿地分类标准》
800~1000 1000~1200 600~800 1200~1500
确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议 城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模，提出实施规划过程中需要的技术经济对策 城市道路交通综合网路布局 确定城市交通发展目标和水平、交通方式和交通结构
平衡各种交通方式的运输能力和运量 提出实施规划过程中需要的技术经济对策 城市道路交通综合网路布局 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
交通性道路,生活性道路 快速路,主干路,次干路,支路 主干路,次干路,支路 疏通性道路,生活性道路
风景名胜区规划规范 城市用地竖向规划规范 城市道路交通规划设计规范 城市道路绿化规划与设计规范
600～800 800～1000 1000～1200 1200～1500
《停车场规划设计规则》（试行） 《城市道路管理条例》 《城市电力规划规范》 《城市道路交通规划设计规范》
快速路、主干路、支路三类 主干路、次干路、支路三类 快速路、主干路、次干路和支路四类 高速路、主干路、次干路和支路四类
城市道路交通综合网络布局 平衡各种交通方式的运输能力和运量 提出实施规划过程中需要的技术经济对策 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
风景名胜区规划规范 城市用地竖向规划规范 城市道路交通规划设计规范 城市道路绿化规划与设计规范
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