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纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。

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前立柱的测量时长度尺寸比标准尺寸变小应该拉伸哪个部位进行校正

前纵梁根部中立柱门槛板车颈板

两个前纵梁都发生了变形应该

不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁拆开散热器支架，分开校正

具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的

校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是

前纵梁后纵梁车顶板或风窗立柱

两个前纵梁都发生了变形校正时应该

不拆水箱框架，先校正严重损伤的纵梁不拆水箱框架，先校正轻微损伤的纵梁拆开水箱框架，分开校正

具体到每一个板件变形的拉伸校正时拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的

对弯曲后的车门槛向前向后拉伸校正时门槛下的主夹具应该

与校正平台不固定与校正平台固定固定，但不能完全紧固

纵梁向左弯折时校正时要在哪个部位夹紧拉伸

夹紧纵梁右侧的板件夹紧纵梁左侧的板件以上两种夹紧方式都可以

纵梁向右弯曲时校正时要拉伸

夹紧纵梁右侧的板件夹紧纵梁左侧的板件夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件左

校正前端严重碰撞的汽车时要先校正

散热器支架车身中部前纵梁

车门中立柱附近受到严重碰撞校正时要从个方向同时进行拉伸校正

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在对连杆变形进行校正时通常是

先校正扭曲，在校正弯曲先校正弯曲，再校正扭曲没有明确规定

对车门槛板弯曲后向前后拉伸校正时门槛板下的主夹具要

与校正平台不固定与校正平台固定固定，但不能完全紧固

连杆校正时应先校正弯曲后校正扭曲

在对纵梁进行拉伸时发现损伤在后部怎样来拉伸

用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸在纵梁根部焊接焊片后拉伸拉伸挡泥板与纵梁前部

发动机曲轴在弯曲校正时应一次完成

前纵梁左右弯曲后进行拉伸校正可使用哪些钣金工具

大力拉钩钢丝绳尼龙带自紧夹具

发动机连杆如有弯曲和扭曲变形校正时应先校正弯曲然后校正扭曲

在对纵梁进行拉伸时发现损伤在后部来拉伸

用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸用两个夹具夹紧纵梁两则拉伸在纵梁根部焊接焊片后拉伸拉伸挡泥板与纵梁前部

左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸要怎样处理

对左纵梁进行辅助固定边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸对右纵梁拉伸时力量小一些

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